היי
מחפש להוסיף נקודות גרירה אחוריות למיצובישי הנטר 2013. מעדיף לא להשתמש בוו גרירה אלא במשהו שמעוגן ישירות לקורת השלדה.
יש למישהו המלצה?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
היי
מחפש להוסיף נקודות גרירה אחוריות למיצובישי הנטר 2013. מעדיף לא להשתמש בוו גרירה אלא במשהו שמעוגן ישירות לקורת השלדה.
יש למישהו המלצה?
Sent from my iPhone using Tapatalk
אם יש לך כבר התקן גרירה שמחובר לקורות השלדה, קנה בחנות חומרי בניין זוג מה שנקרא "אוזן ריתוך", חור בקוטר 20 מ"מ. תרתך אוזן אחת בכל צד של התקן הגרירה סמוך לקורות השלדה. אם אתה לא מרתך בטח יש לך חבר שכן.
קובץ מצורף 143199
קובץ מצורף 143200
תודה. הזמנתי ווים גנריים מאמזון אעדכן כשהם יגיעו איך זה עובד
Sent from my iPhone using Tapatalk
בעבר צירפתי תמונות של ווי חילוץ שמחוברים בברגים לקצות קורת הגרירה אצלי בטנדר.
אני מעדיף וו מחושל על פני פח ממקור לא ידוע עם חור ממספר סיבות.
א. וו לא דורש אביזרים נוספים. מלבישים עליו את קצה הרצועה / חבל ומושכים. פח עם חור דורש שאקל.
ב. זה מוצר שמוטבע עליו חוזק ואני חושב שלכל הפחות הוא עשוי מחומר סביר. ולא ברזל מחנות אספקה טכנית שאין לך מושג מה חומר הגלם האמיתי שלו, וכנראה זה פלדה רכה מהסוג הכי נחות.
ג. מחובר בברגים. 2 ברגי 12ממ או 3. כל בורג לפחות 3 טון לגזירה. ולא ריתוך שחוזקו לא ידוע.
הווים אצלי עברו את המבחן האולטימטיבי של חילוץ מבוץ וסחף של רכב ששוקל 3 טון, עם גלגלים נעולים בעזרת אנרגוקינטי. אני מעריך את הכוח שהופעל במקרה הזה - מעל 7 טון.
אסף.
קישור?
תודה
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
אם אני מבין נכון את כוונתו של אסף
https://www.lkltd.co.il/%D7%95%D7%95...98%D7%95%D7%9Fקובץ מצורף 143256
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
אמנם הוו שהוספת מעניין, אבל מה שיש מאחוריו נראה יותר מעניין. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...78bfb932d4.jpg
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
גחמה.
אסף.
הזמנתי את זה https://www.amazon.com/-/he/gp/aw/d/...b_b_prod_image
Sent from my iPhone using Tapatalk
במשיכה מהוו הקורה מתעקמת וזה מושך את קורות האורך של השלדה פנימה.
עיקמתי כך שלדה של משאית, במשיכה של הכננת של הcj שלי.