נורת SRS דולקת קבוע, 4 חודשים בדיוק לאחר ביצוע הריקול.
מישהו יודע איך להחזיר למצב תקין? (בשלב ראשון, ללא הוצאת הנורה)
Printable View
נורת SRS דולקת קבוע, 4 חודשים בדיוק לאחר ביצוע הריקול.
מישהו יודע איך להחזיר למצב תקין? (בשלב ראשון, ללא הוצאת הנורה)
איזה ריקול בוצע? כריות אוויר? מה מוחלף בריקול הזה? לזכרוני SRS קשור לרכיב שנקרא clock spring
לזכרוני בזמנו היו קונים חליפי באלי אקספרס ומחליפים לבד.
אם בוצע ריקול שקשור לכריות האוויר, נשמע הכי הגיוני לחזור למוסך.
בוצע הריקול האחרון משנת 2022 שבו החליפו את הנפץ של כרית האויר. הכרית היחידה ברכב שנמצאת בהגה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
הרכב אצלי כבר הרבה שנים ואף פעם לא הייתה בעיה. הנורה דלקה בהתנעה וכבתה מיד.
פניתי למוסך, אין אחריות. אמרו תבוא, פותחים ורואים.
אברר בקשר לרכיב שציינת.
הצופר שלך עובד?
תפתח את ההגה (שמצבר מנותק) ותראה שהכל מחובר כמו שצריך.
ואם כן. יכול להיות שהלך לך סליל הגה
בדגם הזה למיטב זכרוני יש גם כרית אויר לנוסע, אלא אם זה הדגם הלא "מנופח". כמו שאלירן אמר, אם הצופר לא עובד, סביר להניח שהסליל בהגה התאבד.
אם הצופר עובד, כדאי לבדוק את הקונקטורים הצהובים שמתחת לכסאות הקדמיים, שהם נקיים ומחוברים היטב.
תודה אלירן, om2 ושמוליק.
הדגם לא מהסוג המנופח. הצופר עובד כהלכה.
בשישי אעבור על כל הקונקטורים שהזכרתם.
לבדוק SRS דרך MUT 2\3 (סורק מיצובישי)ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tagor
או מולטיסקנר LAUNCH X431 ודומה
אם היו תקלות-לתקן לפי בדיקת מחשב
ולאפס את המערכת SRS
נדמה לי שבזמן ביצוע הריקול היה
SWITCH OPEN
אם כך-אז רק אפס
אני מכיר מוסך בראשון שיש לו את המחשב אם זה עוזר במשהו, חשמלאי שמחזיק את הרכב הזה.