חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
ראשון ורוורס- כמעט תמיד זו בעיה בקלאץ'. לא בהכרח שחוק, אולי "סתם" לא מכוון.
אסף.
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
חנן מה הכוונה מעוות ?
אצלי ב CJ ראיתי אתמול שהוא הגיע למשהו כמו 1 / 1.5 ס"מ
מקצה הבורג האם זהו סופו של הקלא'ץ ?
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
מעוות זה אומר שחלקים שאמורים להיות פלטות ישרות, כמו דיסקת הלחץ, דיסקת החיכוך והקפיץ ( "השמש" ) הם לא ישרים, והם גורמים לרמת חיכוך משתנה במהלך הסיבוב שלהם, ולהצמדה לא טבעית ואחידה של המכלולים.
לגבי הבורג בCJ הוא מהווה מדד לא טוב לרמת שחיקת המצמד מכיוון שבמנגנון של הCJ נוצרים חופשים במוטות הרבים שמרכיבים את המערכת: החורים נהיים אובליים, הפינים מקבלים חריצים עמוקים. זה שזה גורם לך לסגור עוד סיבוב בבורג הכיוון זה לא נורא. הבעייה היא שביום בהיר רמת השחיקה באחד מהחלקים האלה גדלה וגורמת לכניעה של אחד החלקים. שווה להוריד פעם אחת בחיי הג'יפ את כל המנגנון מהג'יפ ולהשלים במילוי בריתוך, קדיחה והשחזה את כל נקודות הבלאי האלה.
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
חנן, ע"י ריתוך ועיבוד שבבי אני יכול גם לשפץ גגש"ים בגיר או שהמילוי רך מידי וזה יישחק?
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
לאו דווקא רך מדי אבל יגרום לריכוזי מאמצים בנקודות הריתוך ויפגע בתכונות המתכת מסביב. גם האזור הממולא יצטרך איזשהו טיפול טרמי לאחר מכן. לא טוב.
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
מצטרף לדעה שמדובר בקלאץ' - ככה זה נשמע על פניו.
מוטי - האם הבעיה הייתה קיימת קודם? האם היא הופיעה פתאום? האם היא הייתה קיימת והחמירה בהדרגה/פתאומיות? האם יש בעיה כלשהיא בהילוכים האחרים?
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
תבדוק טוב את הכבל קלאץ' עצמו. יכול להיות שהוא הבעיה.
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חימושניק
מצטרף לדעה שמדובר בקלאץ' - ככה זה נשמע על פניו.
מוטי - האם הבעיה הייתה קיימת קודם? האם היא הופיעה פתאום? האם היא הייתה קיימת והחמירה בהדרגה/פתאומיות? האם יש בעיה כלשהיא בהילוכים האחרים?
הבעיה התחילה בשבועיים שלושה האחרונים.
בהילוכים האחרים אין שום בעיה.
לפעמים הראשון נכנס לגמרי בלי בעיה ובכל מקרה ללא רעש..
ברוורס ממש שומעים לפעמים את הגג"' משתלבים (כאילו מנסים להעביר ללא קלאצ')
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
מצמד לא מכוון או מעוות.
שלום חנן
רציתי לשאול
יש פחות או יותר גם יש בעיה דומה
הבעיה שלי היא שלסמו שלי 93 יש לא נכנס הילוך לראשון רק אחרי כמה ניסיונות אז נכנס ההילוך לראשון ללא שום רעש
שער ההילוכים בכל בסדר כולל רוורס
זו לדעתך גם הבעיה בקלאץ
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
מצמד לא מכוון או מעוות.
שלום חנן
רציתי לשאול
יש לי פחות או יותר גם בעיה דומה
הבעיה שלי היא שלסמו שלי 93 לא נכנס הילוך לראשון רק לאחר כמה ניסיונות אז נכנס ההילוך לראשון ללא שום רעש
שער ההילוכים הכל בסדר כולל רוורס
זו לדעתך גם הבעיה בקלאץ ?
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.
אם הרוורס לא מרעיש אז הבעייה היא לא במצמד.
זמן לפתוח גיר.
חוזר: שילוב קשה בראשון ורוורס.