Printable View
אהלן,
יצאנו במבצע מגניב לכבוד שבועות - קנה ב800 ש"ח מכל מוצרי האתר (למעט מוצרי Alucab) ושלם רק 600 ש"ח!
המבצע עובד גם בכפולות! (נניח אם רכשתם ב3200 ש"ח, תשלמו רק 2400 ש"ח)
המבצע בתוקף עד ה20/5.
להזמנות - https://www.e-shetach.co.il/
חג שבועות שמח, צוות אישטח :)
רגע...
אם אני קונה 5ת ההילקס המאובזר עם הקאמפר ב356,800,
אני משלם רק 276,600?
עריכה:
עכשיו ראיתי שלא כולל את מוצרי alu-cab.
אז אפשר את ההילקס בלי הקאמפר?
;)
מבצע מעולה, המצבר הנוכחי בסוף החיים (בן 5) ושודרג לאופטימה.
[emoji1317]
Sent from my iPhone using Tapatalk
האמת שכן, 1200 ש"ח במקום 1500-1600 שקל לאופטימה כחול 75AH/975CCA מחיר אטרקטיבי מאד. בארה"ב סד"ג מחיר 400$.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
גם אצלי בJK המצבר כבר עייף, לאיזה החלפת והאם נכנס בלי בעיה?
אופטימה צהוב, 975ccaציטוט:
נכתב במקור על ידי דניאל אדיב
Sent from my iPhone using Tapatalk
מצבר מכיר.
מצבר פריקה עמוקה כמצבר צרכנים, מבין.
מצבר פריקה עמוקה כמצבר ראשי.
בכמה אבקת חשמל אפשר להשתמש יחסית למצבר רגיל בעל אותו Ah לפני שהרכב לא מניע?
יותר? אותו דבר?
כמה יותר?
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
לצערי, לא יודע ואין לי תשובות חד חד ערכיות (אם למישהו יש נתונים, אשמח גם כן לקבלם).
יש לי חברים (עם רנגלרים) שמשתמשים במצבר (הבודד) לאורך הלילה (עם צרכנים) ולמחרת מניעים ללא בעיה.
להבנתי, היתרון של הצהוב, היא היכולת לפרוק אותו גם למתחים נמוכים מאוד ולהחזירו ״לחיים״.
Sent from my iPhone using Tapatalk
מבחינת זרם התנעה, מצברי פריקה עמוקה שאני מכיר ומשתמש ברכבים שלי (וארטה agm ואופטימה) חזקים יותר ממצברים רגילים מקבילים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yosss
כך אפשר לרדת בקיבול המצבר ועדיין זרם ההתנעה גבוה. למשל, הרכבים שלי במקור עם מצבר 95AH, עברתי ל-70AH (וארטה) ו-75AH (אופטימה). הסטרטר מסתובב חזק מאד. אבל הם די חדשים אצלי (כולם בני פחות משנה) אז ימים יגידו.
אתה שואל כמה סטרטרים הם יחזיקו רצוף? לא ניסיתי. אבל אני לא צופה חולשה גם בנתון הזה.
Sent from my SM-J710F using Tapatalk