יש למישהו ניסיון עפ הצמיג הזה על פורסטר דור 5?
אני מחפש צמיג שקט שיאפשר לי להמשיך להנות מהנסיעה בכביש אבל יאפשר לי יותר בשטח.
Printable View
יש למישהו ניסיון עפ הצמיג הזה על פורסטר דור 5?
אני מחפש צמיג שקט שיאפשר לי להמשיך להנות מהנסיעה בכביש אבל יאפשר לי יותר בשטח.
אהלן
היום בדיוק הזמנתי סט לאאוטבק 2011.
מהמלצות בפורום בינלאומי של סובארו, יש לצמיג המלצות מעולות לכל תנאי מזג האויר כולל שלג.
https://www.subaruoutback.org/forums פורום אאוטבק
https://www.subaruforester.org/forums פורום פורסטר.
תרשם ותחפש שם.
המון מידע.
דרך אגב מה המחיר שהציעו לך ?
משתמש חדש טרח להרשם לפורום שלנו ולשאול כאן שאלה ראשונה.
התשובה שהוא מקבל היא ללכת להרשם לפורומים אחרים ולשאול שם.
ברור שיש עוד לא מעט מקורות מידע טובים וברור שכל אחד מאיתנו רועה גם בשדות זרים ולומד ממה שנכתב במקורות השונים, אבל היה יכול להיות מועיל ונחמד אם במקום לשלוח למקומות אחרים היינו רושמים גם כאן תשובה קצרה ומנומקת ולא רק מפנים למקומות אחרים.
נקודה למחשבה.
אני עם הצמיג הזה אבל מידה שונה משלך, אני עם מידה 215/65-16.
לשימושים בסיסיים של פורסטר הוא יתאים לך. בשטח יותר מאתגר נקודת התורפה שלו זו הדופן. אני מרגיש שהשחיקה שלו יחסית מהירה לצמיגים הקודמים שהיו לי (דנלופ גרנדטרק).
תודה לעונים.
התקנתי היום את הצמיגים.
התחושה כרגע בכביש שישנה פחות יציבות בקו ישר והעברת משקל מורגשת בפניה.
האם ככה אמור להיות?
בנוסף עשיתי כיוון פרונט ואני מקווה שהם לא דפקו בכיוון פרונט משהו.
למרות זאת הנסיעה בכביש שקטה ונעימה ולהתחלה נראה לי שזה הצמיג המושלם.
אתה לא אמור להרגיש שינוי כזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי AlonSM
מה לחץ האוויר בצמיגים (בדוק כאשר הם קרים) ומה המלצת היצרן ללחץ אוויר?
יכול להיות שזו הרוח החזקה שהייתה היום.
הלחץ בצמיגים 35 ורשום לחץ מקסימלי 51.
מה מומלץ מהנסיון שלכם?
מהן המלצות היצרן (המדבקה על דופן דלת הנהג)?
35 PSI בשעות הבוקר בהתחלת הנסיעה או בצהריים בתחנת הדלק לאחר כמה דקות טובות של נסיעה על הכביש?
35 צמיג קר. אולי הלחץ בתחנה לא מדויק. אנסה להרים קצת את הלחץ לראות איך ישפיע.
על הדלת רשום 32-33.
בדרך כלל צמיגי at צריכים לחץ גבוה יותר?
יש לי תחושה שזה הלחץ. אעדכן
שום הבדל לא צריך להיות מורגש בין 30-35. רק לוודא אחידות וגם אז, זה לא מדע טילים. מתחת ל30-25 יותר מורגש, אבל זה כבר לכיוון השבילים
אם הרכב מרגיש לך לא יציב / מרגרינה, משהו לא כשר.
תבדוק גם שכל האומים בכל הגלגלים מהודקים כראוי
Sent from my HD1903 using Tapatalk
רשום 32-33 ואתה עם 35, למה אתה רוצה להרים (ולא להוריד)?
אני הייתי יורד ל-32 וממשיך משם בהתאם להרגשה
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
אם לחץ האוויר בצמיג קר גבוה יותר מהמומלץ על ידי היצרן - באמת צריך להוריד ולא להוסיף.
למרות שהבדל של 10%, כמו שאתה מתאר, לא אמור להיות מורגש עד כדי השפעה על תחושת היציבות של הרכב.
באמת היו לחצים מוזרים בצמיגים. בערך 45 מקדימה ו25 מאחורה.
תיקנתי ל34 והיה שיפור מורגש.