ראו:
https://rotter.net/forum/scoops1/798807.shtml
מה דעתכם?
Printable View
ראו:
https://rotter.net/forum/scoops1/798807.shtml
מה דעתכם?
לא בכל מוסך.
ואני לא בטוח שהמצב יטיב איתנו.
עכשיו גם מוסכים יעקצו אותנו?
כמקובל בעולם.
לשם שינוי משהו טוב.
מה שכמובן גורם לי לחשוד....
אסף.
עד שלקחו לחתולים את השמנת, והפרידו בין ההכשלה לרווח המהיר והמוגזם, אז עכשיו מחזירים את המצב הישן? זה שמכשיל הוא זה שמתקן. לא יודע.
מצד שני, כמות המתחרים תגבר, אז אולי בכל זאת יצא מזה משהו טוב.
במשהו כמו שבע השנים האחרונות, לאחר שהפסקתי להעביר את הרכב דרך צד ג' זכיתי רק ליחס הוגן במכון הטסטים.
כמו שכתב אסף, ככה נהוג בעולם.
אם המוסך בו אני מטפל (ומן הסתם סומך עליו) הוא גם זה שאחראי לטסט, זה סידור לא רע בכלל.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ואם הוא לא מורשה...?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
נלך למוסך שלא יכול לתקן את הרכב שלנו ולא יצא לו כלום מלהכשיל אותי
מורשה משרד התחבורה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
מוסך לא מורשה הוא מסך מדרכה
++ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
הרכב שלי נדרש לאישור רכב מיושן לפני כל טסט.
סוג של ״טסט מקדים״.
שום דבר לא מונע מהמוסך ״לדחוף״ דברים כבר בשלב הזה, וזה לא קורה.
הוא ענייני ומקצועי.
מבחינתי זה רק יתרון לסגור הכל אצלו בלי טרטור כפול למכון טסטים.
כמו שאמרו, זה לא יהיה בכל מוסך. אני מנחש שרק המוסכים הגדולים ביותר יוכלו להרשות לעצמם את העלות של הציוד הנדרש. מן הסתם אלו יהיו בעיקר מוסכי רשת ויבואן. אלו האחרונים יתכן ויבדקו בציציות לא פחות מכל מכון. אם זאת, תחרות זה תמיד דבר בריא. אולי מכוני רישוי שיהיו קצת יותר רעבים, יתנו חוויית שירות יותר הגיונית.
(או שידבקו בשיטה של לנסות להרוויח את לחמם מאח שלה וקביעת כסף על טסט חוזר. מקוה שהם לא ישרדו).
ואם אני מטפל בבית?ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
כבר קרה לי שמוסך ניסה לשכנע אותי שמשהו לא יעבור טסט ואני חייב להחליף.
דוגמא אחת ממש לא מזמן, היאריס של האישה.
המוסך היה צריך לעשות טיפול וטסט.
התקשרו אלי (היינו בטיול ארוך) ואמרו שהצמיגים גמורים ולא יעברו טסט בחיים!.
אני ידעתי שצריך להחליף צמיגים אבל שהם עדיין אמורים לעבור טסט.
נתנו לי הצעת מחיר גבוהה לטעמי, אז סגרנו שהם הולכים לטסט ואם נכשל אני אחליף ואלך לטסט חוזר.
הצמיגים עברו טסט והוחלפו אחרי חודש במחיר טוב יותר.
עכשיו לך תתווכח עם המוסכניק שלך אם הצמיגים תקינים או לא?
מצד שני...לא שהמצב היום טוב בהרבה.
כדאי לשים לב לעוד דבר:
מוסך מחויב לדווח מיידית למשרד התחבורה על רכב שיוצא ממנו במצב טכני לא בטיחותי, לדעתו. אתם תחליטו לבדוק הצעות מחיר לתיקון במוסכים שונים ובינתיים מורם דגל עם המספר שלכם במשרד התחבורה. זה לא קורה הרבה, אבל זה קורה, מנסיון אישי.
במכון טסטים זה המצב הסטנדרטי שרכבים יוצאים מהם לא תקינים בטיחותית, לתיקונים.
ועכשיו אני מציע לחשוב שוב על המושג "בני ערובה".
ואי ואי איזה רואי שחורות!
נכון שכל דבר טוב שמגיע לפה עובר מוטציה אבל סה"כ זה מהלך שלאורך השנים דובר (גם פה) שזה דבר טוב ונוח תנו לזה צאנס. ולמיטב ידיעתי לא הולכים לסגור את מכוני הרישוי, בטח לא בשלב הראשון אז אני באמת לא מבין על מה התסכול.
מי שילך למכון רישוי (אם ישארו כאלה) , יתכן שלא ירגיש הבדל. מי שיעדיף את הנוחות ויתן למוסך שלו לבצע טסט, חושף את עצמו בדיוק למה שציינתי. תקרא לי פסימיסט? אני זורם. אולי אופטימיסט עם נסיון.
רק אתמול ידידה שלחה לי תמונה של בלמי הטוסון שלה, שהמוסך שלח לה במהלך הטיפול. הרכב עבר 45000ק"מ, והטיפול הבא הוא עוד 15000.
ברפידות נשארו עוד לפחות 7מ"מ בשר מתוך ה10 שיש בחדשות. כנראה יותר. כתבתי לה שמיותר להחליף. המוסך התעקש שהוא חייב להחליף והיא נכנעה תחת הלחץ.
ואם המוסך היה מעביר אצלו טסט? אפילו לא היתה לה אופציה לבצע סקר שוק, אלא אם היא היתה עקשנית במיוחד ונכונה לקבל טלפון ממשרד התחבורה. מהנסיון שלי בעלי רכבים לא עומדים בלחץ של איום בדיווח כנ"ל. גם לגבי האירוע של אתמול אני לא אופתע אם יסתבר שהוא רמז לה שאין לה אופציה.
שלא יובן שאני אוהב את השיטה הקיימת. ממש לא. למדתי לחיות איתה בשלום קר.
חנן, היא לא היתה מקבלת שום טלפון, כי הרמאים עובדים בשיטת מצליח, ורק אידיוט מושלם מדווח על הרמאות של עצמו [emoji16].
גם במקרה התיאורטי שהמוסך הנ"ל היה מוסמך טסטים, ידידתך היתה צריכה לומר לו תרכיב הכל ואל תחליף כלום וביי ביי. והוא היה מתנהג כמו ילד טוב ועובר בשיטת מצליח ללקוח הבא..
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
זו לא חייבת להיות רמאות.
זו יכולה להיות תקלה בטיחותית אמיתית שממכון טסטים היתה שולחת אותך לתקן היכן שמתאים לך, ואילו מהמוסך לא היית יוצא- בכפייה. גם המוסך, כפי שרשמתי, לא רשאי לתת לך לצאת משעריו עם תקלה כזו ללא דיווח.
כמובן שהתייחסתי לדוגמה שנתת, שהיא רמאות נטו.
אבל אם להתייחס לעניין הבטיחותי, אין ולא יהיה דבר כזה. כל עוד לא נותנים לכלל המוסכים אישור להעביר טסט, לא יכולים לכפות עליך לתקן במוסך מסוים רק בגלל שהוא זה שמעביר אותך טסט. גם אם הוא יכול לדווח, אתה תצטרך לתקן תוך פרק זמן נתון, ומהבחינה הזו לא ישתנה כלום.
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
1.האם המוסכים הנ''ל יחליפו את מכוני הרישוי ביום מן הימים לחלוטין?
2.דובר על הצמדות לתקן אירופאי - מה בדבר רכבים "מיושנים" מעל 20 שנים על הכביש? עדיין אצטרך לעשות לזקנה שלי פעמיים טסט בשנה?
בשבוע שעבר עשיתי טסט לרכב בן 20 בקפריסין שם יש רשת MOT של מוסכים
אתה מגיע למקום קטן בן אדם אחד הוא לוקח את הרכב עושה
את כול הבדיקות לבד בזמן שאתה שותה קפה .
לקח כ15 דקות קיבלתי רשיון חדש לשנתיים
בלי אישורי ברקסים בלי טסט כול חצי שנה
בלי עקיצות בלי תורים.
אחרית הימים למי שמגיע ממדינת השוד והקומבינה
המחיר 40 יורו