היי,
לפני קניית פולריס 570/850 - מה חשוב לבדוק בכלי לפני הקנייה?
מה ממוצע שעות סביר?
יש מחלות ידועות?
שנים שמומלץ להתרחק מהן?
Printable View
היי,
לפני קניית פולריס 570/850 - מה חשוב לבדוק בכלי לפני הקנייה?
מה ממוצע שעות סביר?
יש מחלות ידועות?
שנים שמומלץ להתרחק מהן?
לי היה 800 2013, שירת אותי נאמנה שנתיים.
תבדוק רצועת ווריאטור - אחת ישנה ושחוקה מעידה על תחזוקה לקויה.
תבדוק סדקים בשלדה באזור המשולשים האחוריים.
גומיות ובוקסות בכל הכלי.
ובעיקר תבדוק מי המוכר, כמה שנים אצלו ומה סיבת המכירה...
Sent from my iPhone using Tapatalk
ממוצע שעות טוב כ100 שעות
צריך לבדוק הכל , צמיגים ,צירים, תפוחים , וריאטור , רצועת וריאטור.
תקינות של מערכת ה4x4 ומעבר בין הLOW וה 2x4.
בטרקטורונים האלו יש מערכת לניהול ירידות , מומלץ לבדוק אם היא עובדת אם לא זה יכול לסמל על תקלות נוספות
ב850 יש כידון חשמלי , תבדוק שהמערכת תקינה ואין נזילות או תקלות.
דרך אגב ההבדל בין ה850 ל570 הוא ענק.
למה הכוונה ענק?ציטוט:
נכתב במקור על ידי oferc
בשלב זה מתכוונן יותר ל570 לצורך טיולים קלים יחסית באיזור המושב וכד',
לא קשור לדיון אבל,
הקראתי בקול רם את הכותרת של השרשור, תוך שניה אשתי זרקה לי (כתשובה לשאלה שבכותרת):
"...לבדוק איפה אפשר לשכור יחידת דיור לגור בה, וכדאי שיהיה שם גם מקום להלין את הילדים כשהם יבואו לבקר אותך..."
:D:D חזק!ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
אבל...
אצלי המצב הפוך, הדרישה לטרקטורון הגיע מהאישה..
למיטב זכרוני ה 570 מודרני יותר וחסכוני הרבה יותר.
אסף.
ההבדל ענקציטוט:
נכתב במקור על ידי rky
הבולמים שונים השיכוך הרבה יותר רציני ב850 אם אני לא טועה בולמי פוקס
כידון חשמלי נהיגה קלה אין התנגדות מהכידון.
ב850 מנוע 2 צילינדר חזק 78 כ"ס ב570 מנוע צילינדר אחד עם וויבאציות ביחס ל850 ורק 44 כ"ס
גאנטים שונים , ב850 מגנזיום קל , ב570 ברזל כבד
ועוד הרבה מאד שינויים קטנים , תעשה סיבוב בשניהם תבין לבד.
- - - Updated - - -
לא נכון ה850 יותר מודרני , לגבי צריכת דלק בטיול שטח בדרך כלל עושים 20-30 ק"מ בכמה שקלים יתבטא החיסכון בדלק ? אם קיים באמת הפרשי צריכה בין 2 הכלים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
רגע אז מודרני זה טוב או לא? :confused:
מודרני ברמה שמסובך לטפל לבד?
יש לי הרגשה שאנחנו מבלבלים אתכם , יש ל570 2 דגמים את הדגם הסטנדרטי ואת הXP , הXP הוא דגם שמתקדם עם השנים והרגיל הוא דגם שנתקע בזמן , הוא זול , סוס עבודה אמין , נותן תמורה בעד האגרה , הXP זה כבר משהו אחר , כל כמה שנים הדגמים עושים קפיצת מדרגה בטכנולוגיה ובתכנון, הXP הוא ביצועיסט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי rky
לדגמי הXP יש 3 מנועים 570 חד צילינדר חלש יחסית, 800/850 (תלוי בשנה) 2 צילינדר כ70 כ"ס טרקטורונים מעולים חזקים מהנים ויש את חוד החנית ה1000 עם כמעט 90כ"ס 2 צילינדר חיה רעה.
רוב הטרקטורונים עם מנוע 570 שנמכרים בארץ הם מהדגם הזול והרגיל , קשה למצוא את הXP עם מנוע קטן(570) והרוב שנמכרו במשך השנים הם 800/850 ובשנים האחרונות יש היצע גם של ה1000 מיד שניה, ה1000 קיים במודלים חדשים יחסית לדעתי הושק ב2017.
אני מציע לבחור שמחפש להסתובב קצת בין הסוכנויות של פולריס וללמוד על הדגמים לפני שהוא קונה:
יש גם דגמי מושב אחד ודגמים של 2 מושבים , הם טיפה יותר ארוכים.
יש XP ויש רגיל .
ועוד הרבה תתי דגמים בכל שנה .
יש גם דגם מקביל יותר ספורטיבי אבל עם אותם מנועים והרבה מכלילים משותפים.
בהצלחה