אהלן אהלן
מישהו במקרה הצליח לרשום 235/85/16 ברשיון בתקופה האחרונה ומוכן להעביר פרטים(עלויות של "מומחה"+ מספר של אחד כזה)?
תודה מראש
אלעד
Printable View
אהלן אהלן
מישהו במקרה הצליח לרשום 235/85/16 ברשיון בתקופה האחרונה ומוכן להעביר פרטים(עלויות של "מומחה"+ מספר של אחד כזה)?
תודה מראש
אלעד
אחרי התייעצות עם כמה מוסכניקים שמקושרים למכוני טסט, הבנתי שהבוחנים משווים לאוטודטה ולא משנה מה כתוב ברשיון.
Sent from my SM-A525F using Tapatalk
אז מה זה אומר במקרה שאני מחליף למידת צמיגים שרשומה באוטודאטה, ולא מופיעה כרגע ברישיון, האם בטסט ישנו את מה שכתוב ברישיון?
ואם אני מתחרט ורוצה לחזור למידה הישנה, שגם היא רשומה באוטודאטה, אז זה אפשרי בלי בעיות?
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
אם ברצונך להחליף מידת צמיגים, אחרי שווידאת שמותר לך לפי הקארדאטה שמוציאים עבורך לפי מספר לוחית הרישוי, עליך להגיע למכון הרישוי ישר אחרי קניית הצמיגים החדשים, והרב בוחן לאחר תשלום עמלה של 30 ש"ח יזין למחשב את המידה החדשה עבור הרכב שלך.
אני מניח שאותו נוהל תקף גם להורדת מידה.
Sent from my Pixel 6 using Tapatalk
תודה, איפה מוציאים את הקאר דאטה? במכון הטסטים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי assafy
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
כן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
אתה יכול גם לפנות ליבואן ולבקש את המידע של הוראת הרישום עבור הרכב שלך.
(אני עצמי עשיתי את שני הדברים במקביל).
Sent from my Pixel 6 using Tapatalk
תודה רבה
תודה, אז מניח שנישאר עם הצמיג קורקינט[emoji1751]ציטוט:
נכתב במקור על ידי הילד
Sent from my Pixel 6a using Tapatalk
זה עוד לא שמעתי….🤣🤣🤣ציטוט:
נכתב במקור על ידי הילד
גם שוטר שיעצור אותך בכביש יחפש מה המידה באוטודאטה?
לא, אתה תקבל הורדה מהכביש כנראה, ו 1000 שח קנס.
קפוץ למכון הרישוי הקרוב, שיוציאו לך את רשימת המידות המאושרת לרכב שלך ספציפית (לפעמים לאותו הדגם בשנים שונות, או מנועים שונים יש הבדל, אל תשאל אותי למה).
לאחר התקנת הצמיגים החדשים המאושרים, מכון הרישוי ינפק לך במקום רשיון חדש עם המידה החדשה תמורת אגרה של 80 שח אם אני לא טועה.
לא לגשת לטסט לעולם עם מידת צמיגים שונה ממה שכתוב ברשיון, זה פתח לבעיות נוספות, אלא אם כן בקומבינות עסקינן.
- - - Updated - - -
שים לבציטוט:
נכתב במקור על ידי assafy
לעיתים יש הבדלים בין הוראת הרישום של היבואן לבין אוטודאטה.
לפעמים באוטודאטה זה לטובתך, כלומר מישהו הכניס עוד מידה.
לכן אני ממליץ להתסמך על אוטודאטה.
אני מניח ששוטר יסתכל ברשיון בלבד (לא יודע אם יש לו גישה לאוטודטה)ציטוט:
נכתב במקור על ידי שולץ האיום
במכוני הטסטים , מידת הצמיגים שרשומה ברשיון לא רלוונטית אם היא לא מופיעה באוטודטה
כך שגם אם אחותך עובדת במשרד הרישוי, ובטעות היא שינתה לך את מידת הצמיג ברשיון למשהו שלא קיים באוטודטה, אתה תכשל בטסט.
סהכ כתבת את אותו הדבר במילים אחרות
:)
Sent from my SM-A525F using Tapatalk
ישנם מספר נק' מפגש בעניין זה עם החוק
1- מפגש אקראי עם שוטר (רישום ברשיון הרכב)
2- מכון הטסטים (אוטודטה)
3- חברת הביטוח במקרה של תאונה עם נפגעים (מה שיעזור לה לשלם פחות)
4- בדיקת פתע של משרד הרישוי (אני מניח שזה אוטודטה)
Sent from my SM-A525F using Tapatalk
במכוני רישוי שונים יש באוטודאטה מידות צמיג שונות להילקס 2002 ומעלה.
בחלק מהמכונים ניתן לרשום מידה 265/70/16 בצורה חוקית ומסודרת.
ניתן להשאר עם הג׳נט המקורי.
אמנם זה לא 235/85/16 שביקשת, אבל זה הרבה יותר טוב מצמיגי הקורקינט המקוריים.
תעשה חיפוש בפורום, מספר חברי פורום כבר ביצעו את השינוי ויש צילום של המסמך מאוטודאטה ושמות המכונים המומלצים.
בברכה, טושי
זה מידה מצוינת ואני מכיר שאפשר לרשום אותה, אבל ממה שאני מכיר המידה הזאת לא מתאימה לגאנט מתחת ל7 אינץ'+תצריך כנפונים(אלא אם אני טועה)ציטוט:
נכתב במקור על ידי tooshey
Sent from my Pixel 6a using Tapatalk
כשאני ניגש לטסטים, (זה קורה לי די הרבה) הבוחן מסתכל על הצמיג ומשווה לרישיון. גם אם המידה לא רשומה באוטודאטה, איך הוא יידע?ציטוט:
נכתב במקור על ידי הילד
כשהוא רואה שברישיון ועל הצמיג יש אותה מידה, למה שילך לחפש באוטודאטה?
אני לא מתייחס כרגע להשלכות הביטוחיות, או אחרות, רק למעבר טסט.
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
אם החלפת למידת צמיגים שנראית הגיונית על הרכב , כנראה שיסתפקו ברשיון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
אבל 235/85/16 לא בהכרח נראה הגיוני על היילקס 2004 (תלוי בבוחן) ואז התוכנה תקבע.
נגיד שאני נכנס לטסט עם צמיג 35 , וזה גם מה שכתוב ברשיון. מה אתה חושב שהבוחן יעשה?
אגב , זה אותו הדבר לגבי הגבהה. באחד הטסטים שעשיתי, הבוחן מדד את המרחק מהטבור לכנף והשווה לתוכנה. הרכב נראה לו גבוה מידי ולא עניין אותו שברשיון כתוב שיש הגבהה.
זה מהנסיון שלי. אם מישהו מכיר מכון שהבוחנים שם מעבירים את הרכבים בקלות , זה משהו אחר.
תסתכל בתמונה, זו מידה גבולית על הרכב הזה. על ויגו זה נראה יותר הגיוניקובץ מצורף 144434
Sent from my SM-A525F using Tapatalk
אם לבוחן יש ספק, אז כן ברור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי הילד
בתחום הנורמלי לא במידות קיצוניות, למשל התמונה של ההיילקס שהעלית, אם הצמיגים רשומים ברישיון, קשה לי להאמין שהבוחן ילך לאוטודאטה
אבל אולי אני סתם אופטימי.
לויגו 2008 ידני 2.5 4X4 דבל-קבינה, עפ"י הקארדאטה שהוצאתי במכון:
- ה"קורקינט" המקורי - 205R16
- 255.70.15 על ג'אנט 15x6 קוד 110/112S
- 265.70.16 על ג'אנט 16x6 קוד 112S באינצ'ים זה יוצא 30.6/10.4/7.3
(לי נשמע שצמיג 265 על ג'אנט ברוחב "6 זה קצת רחב מדי, ועדיף ג'אנט 16 רחב יותר, אבל זה מה שכתוב בקארדאטה. לא בטוח שבודקים בטסט את רוחב הג'אנט...) וכן יצריך הוספת כנפיים כדי שהצמיג לא יבלוט החוצה.
אתר מומלץ להשוואת מידות צמיגים (תוספת גובה, שינויי מד מהירות וכו') - www.tiresize.com