Printable View
יש לי רעידות בכיבוי המנוע, מה שמעיד על תושבות מנוע ו/או גיר שדורשות החלפה.
תושבת הגיר אכן קרועה במקצת ואני אחליף אותה, אולם לא הצלחתי לראות את מצב תושבות המנוע. התושבות מכוסות במעין פלח ברזל שמסתיר את הגומי (אני משער שיש גומי) ומכאן השאלה: כיצד ניתן לבחון את מצבן?
תודה,
יוני5
לכניס גק לנסות להרים
לא ללחוץ במרכז אגן השמן ישירות להניח איזה קרש ואז להרים
אגן השמן דק ביותר .
לא להכניס את הידיים לבדיקה !;-)
א*******
איציק
תחליף חביבי תחליף. אני החלפתי לפני חודשיים (הילקס 95) תשתדל להחליף למקורי תראה איך ישתנוציטוט:
נכתב במקור על ידי יוני5
לך החיים בכיבוי.
מעלה באוב את ההודעה מנבחי הפורום
הגיעה זמנה של טושבת גיר אצלי
יש למישהו המלצות הערות ו\או הארות בנושא?
עלות מקורי?
חליפי?
באותה הזדמנות השמח לכנ"ל לתושבות מנוע.
תודה
ערן
אני משתמש אצלי בחליפי
הבעיה היום שיש בשוק חליפי באיכות ירודה ביותר
קשה לזהות את מקור התושבת גם הספקים לא בדיוק יודעים מי נגד מי
****
לאחר ההחלפה יש לחזק את 4 הברגים הקטנים לאחר כמה ימים . ( זה משתחרר )
כדאי לבדוק את האום המרכזי הגדול שהוא באמת סגור .
****
יש בשוק תושבות מנוע ( כנראה של דגם 2X4 ) שיש צורך להתאמה בחיבור לגוף המנוע.
לא חפרתי את הנושא לעומק למי מיועדת כל תושבת .
*****
איציק