תכנון מנוע בעירה פנימית מדהים

יפה אבל לא חדשני במיוחד,
מנועים בעלי עקרונות פעולה דומים הומצאו כבר לפני יותר מ-100 שנים, עם בוכנות נגדיות, ללא קראנק ושסתומים, עם גלגלות על שיפועים במקום טלטלים, ואופן היניקה והפליטה (כמו במנוע 2T רגיל) כשצילינדר אחד מגיע לנקודה מתה תחתונה מעט לפני הצילינדרים האחרים כדי לחשוף את פתח הפליטה בזמן הנכון לשיפור ה-scavenging בדיוק כמו במנוע החדש.
אם מעניין אותך תראה לדוגמה את המנועים הנהדרים של Michel Hermann בקישור:

https://oldmachinepress.com/2014/02/...iesel-engines/

Sent from my SM-J710F using Tapatalk