שלום
איך הייתם מתייחסים (או איך מקובל בשוק להתייחס) כאשר יש פער של יותר מ 30k שח בין יד2 ללוי יצחק?
מדובר על לנד קרוזר לקצורי 2005
אני בצד הקונה אם זה משנה 🙂
Printable View
שלום
איך הייתם מתייחסים (או איך מקובל בשוק להתייחס) כאשר יש פער של יותר מ 30k שח בין יד2 ללוי יצחק?
מדובר על לנד קרוזר לקצורי 2005
אני בצד הקונה אם זה משנה 🙂
אם הייתי הקונה הייתי מתייחס למחירון הזול יותר, כמובן.
וברצינות - למי אכפת מהמחירון? זה רכב בן 18, תחליט כמה הוא שווה לך. אם למוכר יהיה שווה למכור אותו באותו הסכום, הסתדרתם. אם לא, אז לא. למי אכפת מה קבע צד שלישי? הוא משלם את הכסף?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
אין למחירונים משמעות מלבד לעניין הביטוחי. המחיר האמיתי של הרכב יהיה זה שבו תיסגר עסקה.
מה שנקרא -
תקנה מהמחירון.
למיטב ידיעתי חברות הביטוח מתייחסות למחירון של לוי יצחק.
מחירון יד 2 אמור לשקף מחירי סגירת עסקאות בפועל.
המוכרים כמובן שואפים למחיר הגבוה, הקונים למחיר הנמוך... אם תצליח להגיע לצחער טוב עבורך - תוכל להתקדם, אחרת חפש את המוכר הבא.
נכתב מהנייד
משהו מוזר,
בחיפוש לפי מאפייני דגם אין בכלל את השנתון, מתחיל רק מהשנתונים הגבוהים יותר.
אבל בחיפוש לפי מספר רכב, זה כן מופיע.
אני משוכנע שאתה מבין את מה שכתבת, נסה לפרט מעט כדי שגם אחרים יבינו.
היכן חיפשת? לפי אילו מאפיינים? היכן חיפשת לפי מספר רכב?
תן דוגמא ספציפית שלא מצאת.
יש לי אפליקציית מחירון של לוי יצחק.
כאשר אני נכנס ישנן 2 אופציות, אחת חיפוש לפי דגם ושנתון, אחת חיפוש לפי מספר רישוי.
כשאני מחפש לפי דגם ושנתון, לא קיים שנתון 2005 זה מתחיל רק מ2008 לדעתי.
אבל כשאני מחפש לפי מספר רישוי זה כן מחזיר תוצאות, למרות השנתון הנמוך.
השוק בשנה האחרונה התהפך - משוק של מוכרים בעקבות מחסור חמור ברכבים הוא הפך לשוק של קונים בגלל הריביות הגבוהות וההאטה הכללית במשק.
מהניסיון שלי:
בחודשים האחרונים ניסיתי למכור שני רכבים סביב ה-100אש"ח, אחד נמכר.
לא זה ולא זה אפילו לא התקרבו למחירון, לא לוי יצחק ולא יד שתיים.
אז אמנם שניהם לא נחשבים סחירים במיוחד, אך גם מחברים שניסו למכור רכבים סחירים, מעידים על קושי בשוק.
תתחיל ממחיר שבא לך למכור ותראה אם הולך, אם לא... תתחיל להוריד.
אריאל,
הוא קונה, לא מוכר.
אבל המסר שלך ברור (רק הפוך במקרה הזה)
זה כבר ברור לכולם, השוק קפוא בגלל הריבית, כמו בנדלן בערך.
אבל, מעל או מתחת למחירון תלוי בעוד כמה פרמטרים.
אם הרכב שמור בצורה בלתי רגילה, יד וקמ נמוך, טופל טוב, אסטטיקה טובה, למה שהבעלים לא ידרוש מעל המחירון?
לא בשביל זה הוא קיים? בסיס מסויים ולא מחייב.
המוכר ינסה, והקונה יבחן את האלטרנטיבות ויחליט אם מתאים לו או לא.
רוב רכבי השטח שקניתי תמיד היו מעל המחירון. כך גם במכירה.
אני מעדיף לשלם יותר על רכב שמור שנראה טוב, מאשר על חצי כח שדורש מראש השקעה ואולי סיכוי גבוה יותר להפתעות כבדות.
פספסתי את זה.:rolleyes:
שהבעלים ידרוש מה שבא לו והקונה ישלם מה שבא לו, שוק חופשי.
פשוט בתקופת הזמן הזו, הבעלים יכול לדרוש, אבל אנשים עם כיסים פחות עמוקים ולכן רכבים עומדים יותר זמן.
האמת שאין לי מושג לגבי לנדקרוזרים, אבל מה שהייתי עושה זה עוקב אחרי כמה רכבים, בודק כמה זמן הם עומדים בלוחות ומה המחיר המפורסם ביחס למחירונים השונים. אחרי שאוספים קצת סטטיסטיקה, אפשר להגיע עם הצעות קונקרטיות לבעלים של הרכב.
בפועל אפשר להוריד ככה הרבה מאוד כסף.
שהבעלים ידרוש מה שבא לו והקונה ישלם מה שבא לו, שוק חופשי.
פשוט בתקופת הזמן הזו, הבעלים יכול לדרוש, אבל אנשים עם כיסים פחות עמוקים ולכן רכבים עומדים יותר זמן.
האמת שאין לי מושג לגבי לנדקרוזרים, אבל מה שהייתי עושה זה עוקב אחרי כמה רכבים, בודק כמה זמן הם עומדים בלוחות ומה המחיר המפורסם ביחס למחירונים השונים. אחרי שאוספים קצת סטטיסטיקה, אפשר להגיע עם הצעות קונקרטיות לבעלים של הרכב.
בפועל אפשר להוריד ככה הרבה מאוד כסף.[/QUOTE]
להגיע עם הצעות קונקרטיות לבעלים? ככה אפשר ל״הוריד הרבה כסף״ ? אתה רציני?
תגיע גם עם מצבם המדוייק של הכלים האחרים, ודוח שמאות. והיסטוריית מחירי סגירה.
הבעלים ידרוש מה שבא לו, והקונה ישלם מה שבא לו - זה הכי מדוייק שיש.
בדכ, מהנסיון שלי, אצלינו במדינת היהודים, אלה שמחפשים ״לא לצאת פרייארים״ יוצאים הכי פרייארים 😆.
איך אני משיג דוחות על עסקאות אחרות?
יש פה מה שנקרא "מחירון העם" לא יודע אם יעזור תנסה :
https://www.gov.il/apps/mot/carlistprice/
מאגר הרכבים של משרד התחבורה מתעדכן על סמך דיווח הציבור אודות עסקאות מכירת רכב.
הנתונים מעובדים באמצעות מודל סטטיסטי שפותח במשרד התחבורה.
ככל שידווחו יותר עסקאות מכירת רכב, כך יציג המאגר תוצאות רבות יותר.
קשקוש מוחלט, גימיק דבילי של רגב.
דוגמא- חבר העביר אליי רכב למשמרת כשהיה בחו״ל לכמה שנים.
לא מכירה, טובה לחבר.
בהעברה חזרה נדרשנו להזין מחיר עסקה.
אי אפשר להזין ערך ״אפס״ שקלים בהעברת הבעלות באתר.
אז העסקה נחתמה על שקל בודד כדי שנוכל להעביר בעלות..
וזה נכנס לממוצע עסקאות..
נראה לך שאנשים באמת כותבים שם כמה כסף הם קיבלו/העבירו?
מכרתי 3 כלי רכב ורשמתי בדיוק מה קיבלתי א. כי אין לי מה להסתיר ב. כי אני עצמאי (והמבין יבין).
אם תכנס לאיזור האישי שלך במייגוב תראה שכל מה שאתה עושה כולל מה שאתה קונה באליאקספרס וכו רשום שם.
אני מאמין שלא כולם כמוני...