הגבהה קוני+מד או איירונמן?

אהלן
איזו הגבהה מתאימה (בלי שהרכב יהיה קשיח מדי) יותר לדאסטר?

בולמי קוני+קפיצי מד
איירונמן

המחיר זהה.

אם אתה מרוצה מההתנהגות והנוחות של הבולמים והקפיצים המקוריים אז רק אציין שפיתרון נפוץ אצל הדאסטרים זה ספייסרים מעל הבולם. זול וקל להתקנה. עשינו את זה בדאסטר של חבר קרוב, אין תלונות. יודע שזה לא מה ששאלת אבל מציג לך עוד אופציה שקיימת לרכב.

קובץ מצורף 144562

קובץ מצורף 144563

קובץ מצורף 144564

אני עם קיט של פדראס, הרכב מתנהג בצורה הרבה יותר טובה
וגם השיכוח מצוין.
לא יודע להשוות ביחס לקיטים אחרים.
אציין שלאחר ארבע חודשים הלך לי בולם ואספיר ( היבואן) החליף את הבולם
על חשבונו (אני שילמתי עבודה)

העניין שאספיר יקרים משמעותית מכל השאר.

הגיע הזמן להגביה ולמגן ו...
בגתוס מחכים למשלוח של איירונמן שבמקרה הטוב
יגיע עוד חודש.

באספיר ההגבהה של פדרס+מיגון עולה 1500 ש"ח יותר.

מישהו יודע האם קיים הבדל באיכות בין פדרס לאיירונמן?

אני מוכן לשלם יותר אם הבולמים של פדרס אייכותיים יותר
ומצד שני יש לי סבלנות לחכות לאיירונמן במידה והאיכות דומה.

ממה שאני שומע בקבוצות וואטסאפ של הדאסטרים, אין כמעט תלונות על איירונמן ויש לא מעט תלונות על הפדרס
באיירונמן היו כמה שהתלוננו שהקפיץ איבד גובה אחרי שנתיים שלוש, אך מאז היצרן כנראה חיזק אותו ולא שמעתי תלונות על הקפיץ החדש.
בפדרס התלונות הן על קשיחות יתר, הגבהה מוגזמת היוצרת רעידות מהציריות ובולמים שכושלים .
יחד עם זאת, יש כנראה הרבה יותר בעלי דאסטר שהגביהו עם פדרס מכאלה שהגביהו עם איירונמן, בשל מבצעים טובים שהיו עליהם בעבר.
האיירונמן נחשב לסט הכי מאוזן שיש לדאסטר ואם הייתי צריך לבחור בין שניהם, הייתי ממתין לאיירונמן

תודה על ההסבר יובב,
אז כנראה אחכה בסבלנות.

היי הופ...
איש ברזל!





קובץ מצורף 146017קובץ מצורף 146018


ומיגון


קובץ מצורף 146019

- - - Updated - - -

ההגבהה ממש מורגשת. גם מבחינת הגובה וגם מבחינת התחושה.
קשיח משמעותית אבל לא קשה מדי.

תתחדש ושיהיה בהנאה [emoji846]

תודה יובב