התייעצות על קניית ג'ימני 2008

בן של חברים מצא ג'ימני 2008, יד שניה 150,000 ק"מ.
נראה מצב טוב, צמיגים חדשים, טסט. אוטומט. מבקשת 35,000

נראה סביר?
איפה בודקים ג'ימני בסביבות נתניה, אבן יהודה?

נקודות תורפה בדגם?

הגיר נק' שחייבים לשים לב.
אוזני הגרירה מקדימה
בדיקה באזור נתניה אצל ליאור זוקי לנד

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

לא יודע איך ניתן לבדוק זאת - אבל כבר 3 בעלי ג׳ימני שאני מכיר עם ק״מ דומה מתלוננים על איבוד הדרגתי של נוזל קירור ללא תסמינים אחרים.
לכולם נאמר שכנראה יש סדק זעיר בראש המנוע מהתחממות חד-פעמית, שרק תחת עומס נפתח ומעביר נוזל קירור לתא השריפה.
ברמה שבדיקת לחץ הפוך / CO יוצאת שלילית.
אולי אפשר לראות על אחת הפלאגים סימנים.
גם אני סבלתי מזה בג׳ימני ובעל הרכב הבא כבר החליף מנוע (היה עם 250K..)


Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה רבה! אם יש עצות נוספות, אשמח לשמוע

אני מכרתי את שלי (2008 עם 160k לפני כמה שנים)
תקלות זכורות לי:
העיקרית היא הגיר, אם אוט נקודה רגישה מאוד, שופץ והחזיק כ-50,0000 נוספים ואז החל להרעיש ולעשות שוב צרות (אצל הבעלים הבא, נפגשנו במקרה)
מחזירי שמן בסרן אחורי פורצים, אחרי שיפוץ נוטים להכשל שוב תוך כמה שנים
ציר בין גיר לטרנספר נוטה להסדק ולזרוק שמן גיר
רדיאטור אם מקורי בגיל הזה לרוב כבר רקוב, חדש מקורי יקר מאוד , יש תחליפיים זולים כנראה יחזיקו פחות (גורם לאיבוד מים)
רעידות מוות בסרן קדמי-הגה רועד, לפעמים קל לתיקון ולפעמים דורש גם שיפוץ ציריה קדמית.
מנוע-אם טופל יחזיק 250-300 אק״מ .

בנתניה יש את ליאור זוקילנד, שווה לקחת לבדיקה

סהכ רכב מוכר מאוד עם המון ידע בקהילה, אבל מניסיוני לא מזדקן יפה כמו רכבי דיזל, רכבים מעל 200-250 אק״מ כבר די גמורים, בטח בגיל 15.
אם זו קניה לשנה-שנתיים אפשר להחזיק ולקוות שלא תיפול תקלה גדולה. לטווח ארוך כבר רכב זקן, אולי לנסות לעלות בתקציב ולקנות 2015 ב50-60.

תודה!

גם אני נעזרתי בליאור זוקילנד בנתניה כאשר קניתי לבן שלי 2008.
הוא יודע להסתכל על הרכב בצורה הכי מקצועית ולהגיד כל מה שלא תקין ומצריך התייחסות וכמה הנזק,
מומלץ בחום,
דניאל