המד קילומטרים לא זז
כפי שכתבתי בנושא הזה
https://www.jeepolog.com/forums/show...91%D7%95%D7%93
עוד לא הצלחתי לאתר את התקלה.
אם אני ניגש לטסט במצב הזה, זה כשלון בטוח?
Printable View
המד קילומטרים לא זז
כפי שכתבתי בנושא הזה
https://www.jeepolog.com/forums/show...91%D7%95%D7%93
עוד לא הצלחתי לאתר את התקלה.
אם אני ניגש לטסט במצב הזה, זה כשלון בטוח?
כמה מעט ק"מ מהטסט הקודם?ציטוט:
נכתב במקור על ידי שמעון.פ
הרכב שלי משמש לטיולים בלבד.
בחצי שנה בין הטסטים עבר בקושי 1000ק"מ.
לא עניין אותם ברישום מספר כ"כ נמוך.
ניסית לתת מכה על הדשבורד?.
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
זה קרה לפני הטסט הקודם ואז זה השתנה קצת מהטסט שלפניו.
מאז הטסט האחרון, הוא לא זז כלום.
פרקתי את לוח השעונים ועברתי לוודא שאין
נתקים בחיבורים מאחור.
אין כבל במודל הזה?
לא. יש חיישן עם גלגל שיניים שתקוע בירכתי הטרנספרציטוט:
נכתב במקור על ידי shmulikbg
וממנו יוצאים 3 חוטים ללוח השעונים.
קובץ מצורף 144612
אני מתכוון לנסות לעקוב אחריהם, אולי יש נתק בדרך.
יש מקרים שהשיניים של הגלג"ש שבטרנספר נשחקות, בדקת שזה לא המקרה?
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
שלפתי את החיישן וסיבבתי אותו עם מברגהציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
כשהסוויץ' מופעל ולא הייתה תגובה בלוח השעונים.
במידה והבוחן יבחין כי אין שינוי בכמות הנסועה מהקריאה הקודמת, אזי הוא יציין במחשב ״לא תקין״.
במידה והוא לא יבחין בכך, ירשום את כמות הנסועה כפי שמופיע על הצג.
בשני המקרים אין זו פסילה אלא הערה לטובת הרישום.
במקרה של רישום ״לא תקין״ ברשיון החדש (לטסט הבא) יופיע קווקוו (-----) במקום כמות הנסועה.