Printable View
צהרים טובים
חשקה נפשי בכלוב התהפחות חדש ל CJ משהו בסיגנון של נימרוד / עירא יש משהו שמעונין להצטרף .....
במקרה שלי הכלוב יבנה ועליו תולבש סגירה ייצור ביתי :razz:
וכמובן גם זוג טמבונים עם נק' גרירה
יש הצעות לביצוע ?
כמובן שקודם חרשתי את הפורומים יאלה הצעות :grin:
תודה
לא מאוד קשור אבל בכל זאת המלצה.
לפי התמונה נראה כי יש לך בודיליפט של 2".
אם המתלים שלך סטנדרטיים ואתה לא זקוק למקום כדי להכניס גלגל גדול יותר (31" עכשיו כן?), תוריד את הבודיליפט המיותר.
בכלל עכשיו כשאתה מתכנן כלוב, שיעלה את מרכז הכובד בכל מקרה, הבודיליפט יזיק עוד יותר למרכב.
נקודה למחשבה.
אתה צודק חשבתי להוריד את ההגבהה
מישום מה החלק האחורי באזור התושבות מתחיל להיתפרק ,בנוסף הבעיה שמוט הגה הוארך ומוט כזה עולה 1500ש"ח
ופי ניסוי דרך שעשיתי יש מצב ברור שהגלגל יגע הבודי בזוית חדה
מה הפיתרון ?
להגביל את מההלך הבולם ? ;) לא ממש נראה לי
יש כמה רמות אפשריות ל"ביצוע" כלוב התהפכות ... אם נתחיל מלמעלה, אתה יכול ללכת לסדנאת אוברלנד של ארז נכפולגר ולקבל כלוב בנוי לפי דרישה באיכות ורמת גימור גבוהה ביותר. כלובים זו כבר מומחיות של ארז וגידי ואני יכול להגיד בלב שלם בתוך חבר ואחד שעוקב במשך שנים אחרי ההתפתחות של העסק הזה, שהם בין הטובים ביותר בארץ (יש עוד, אבל למה לא להמליץ על חבר?). אתה יכול לראות עבודות של אוברלנד על דיפנדרים בעיקר כמובן, אבל גם ג'יפים. דוגמא אחרונה מתועדת כאן באתר:http://www.jeepolog.com/228.html
אם אתה יכול להרשות לעצמך עבודה כזאת מא' עד ת', יופי. אם לא, יש הרבה רמות ביניים של בנייה, ועל זה בדיוק גם אני וגם עירא כתבנו - זה לא מתוך חסכנות, זה גם מתוך עניין והרצון לבנות כמה שיותר מהג'יפ לבד. לא הייתי ממליץ לבנות את כלוב התהפכות לגמרי לבד למי שהוא לא רתך מיומן למדי, זה לא פרויקט לימודי - אבל אפשר כמוני וכמו עירא להכניס מסגר מקצועי, לאו דווקא מומחה לכלובי התהפכות - לבנייה. אם אתה רוצה ללכת על פרויקט כזה, קודם מצא לך את המסגר שיעבוד איתך על זה, תכין לך רשימה של שאלות, בהתבסס על הכתבות שיש באתר, ותקבל כאן את כל העזרה כולל אם תרצה לבוא ולמדוד מהג'יפ שלי למשל.
נימרוד אתה קורה מחשבות היום דיברתי עם חבר המשרת איתי החטיבה מסגר במקצוע 10 שנים הוא עובד ביום יום על טנקים ונגמ"שים אך גם מוסט לעבודות איכות כמו מגנים (גבעים) כך את הפיקים אני אתפוס אך את הריתוך הסופי הוא יעשה
נימרוד היכן אני יכול למצוא ברזלים שיתאימו לכלוב הבנוי על 3 קשתות בצפון ? אם יש באיזור חיפה וצפונה מצויין
האם היתה ממליץ להחליף בולמים בעקבות תוספת מישקל ? יש אצלי נדמה לי 6 עלים בכול קפיץ זה מספיק חזק כדי להתמודד אם תוספת מישקל ?
תודה
ב.י.ע.ד ברזלים, במפרץ, ליד חוצות המפרץ. דפי זהב...
לא, אני לא רואה צורך בשינויים במתלים בתלות ישירה בכלוב. הכלוב יוסיף בסך הכל משהו כמו 100-150 ק"ג למשקל הג'יפ (הוא יחליף אני מניח קשתות קיימות ומסגרת ברזנט כלשהי). זה משקל משמעותי אבל לא משהו שיהרוג את הג'יפ. שיפור מערכת המתלים היא משהו נפרד, שתשאיר לאחר כך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tal_96