ג'ימני שכבה בפתאומיות

שלום לפורום ,
רכשתי ג'ימני אוטומט שנת 2000 לפני כשבועיים - הג'יפ הראשון שלי .
לקחתי אותו ליומיים של בדיקת כשירות מתונה בנחלי הדרום והתעוררה הבעיה הבאה:
כל כמה זמן הרכב נכבה באופן פתאומי ואז סירב להתניע- לפחות למשך 10 דק'.
זה קרה מס' פעמים ביום , ודווקא כמעט תמיד במצב עמידה שלאחר מאמץ.
כשניסיתי להניע שוב , הקודן לא אפשר להקיש את הקוד.
אח"כ גיליתי שאם אני פותח את מכסה המנוע , נועל את הרכב ופותח אותו שוב , זה מקצר את זמן ההמתנה.

כשחזרתי לעיר הגדולה ניגשתי לאיש אזעקות שביטל את הקודן באופן זמני.
אך בנסיעת שטח ביום שישי זה קרה שוב.

למישהוא יש הצעות/רעיונות מה לא בסדר או מה צריל לבדוק ? :?

אם לא היית כותב את זה:

ציטוט:

---

אח"כ גיליתי שאם אני פותח את מכסה המנוע , נועל את הרכב ופותח אותו שוב , זה מקצר את זמן ההמתנה.

---

ע"פ הסימפטומים של התפגרות בחום וחזרה לחיים להאחר הצטננות, הייתי אומר לך לבדוק את הפיקאפ המגנטי שקורא את מיקומו של הקרנק. אני לא מכיר את מע' ניהול המנוע בג'ימני, ואני לא יודע לומר לך היכן הוא נמצא. לפעמים זה על בית המצמד, או במפלג, או אפילו על גל הזיזים.

התחברת למחשב לקרוא תקלות?

חנן תודה ,

מחר אני נוסע לחבר שלי במוסך המרכזי ונציג לו את מה שרשמתה.
עפ"י מד הטמפרטורה הרכב היה נורמלי לחלוטין ולא סבל מחום יתר, האם עדיין למרות זאת חום המנוע יכול להבות את הבעיה.

אודי

כן, זה סימפטום מוכר מאוד של חיישן מגנטי שמתפגר. כשהרכב מגיע לטמפ' עבודה נורמלית, או טיפה מעבר, הוא מת, ועשר דקות אח"כ הוא חוזר לחיים כאילו לא קרה כלום.