שאלה בנושא החלפת גיר ידני לאוטומטי

שלום לכולם

חושב על אופציית החלפת גיר ידני לאוטומטי בויטרה מוזרקת רב נקודתית .
לפני שקופצים ועונים "תקנה ישר אוטומטי יש בשפע בשוק ..." אז אענה כי אני "מאוהב" ברכב הספציפי ורוצה אוטומט !! , אז בבקשה דיון מקצועי.

נושא התאימות המכנית סגור !

הסוגיה החשמלית פתוחה, האם יש קשר/תקשורת בין הגיר למחשב המנוע ?

אם כן, האם יש תאימות במחשב ניהול המנוע (כלומר מחשב מנוע של ויטרה ידנית זהה לאוטומט )
ורק צריך לחבר את יציאות הגיר לכניסות שלא בשימוש במחשב (כרגע בגיר הידני) או שצריך מחשב ניהול מנוע חדש.

תשובות מבוססות ומבעלי נסיון יתקבלו בברכה.

רענן

מצטרף לשאלה..
1. כמה עולה גיר אוטומט חדש/משופץ לויטרה?
2. האם נדרש להחליף עוד חלקים (קלאץ'?)

אשמח לכל מידע בעניין?

כיוו שהדגם הספציפי קיים גם בגרסה אוטומטית, זה כנראה פשוט- מה שמקובל (ואני א מכיר מחשבים של סוזוקי, אבל הדברים האלו דומים באופן מפתיע בכל היצרנים) הוא איזשהו "דגל" בתוכנה או בחומרה (ג'מפר בקונקטור כלשהו) שמחברים או מבטלים. כמובן, אתה צריך להשיג גיר אוטומטי עם הבלהאוזינג ועם הממיר מומנט שבתוכו, ועם התושבות. דבר נוסף לבדוק- גלי הינע- לא בטוח שהם באותו האורך (האורך של הגיר שונה, לרוב). עוד דברים מסביב לגיר- מערכת קירור, כבל קיקדאון, שיפטר.

אסף.

יש סדר גודל של מחיר? גיר חדש/משופץ + עבודה.
ומקום במרכז שאפשר לסמוך עליו שיעשה עבודה יסודית ומעולה?