בכמה ימים האחרונים התגלתה תופעה מעצבנת בסמוראי.
בכל סיבוב חד/פרסה/הטיית מרכב,פשוט נשפך דלק החוצה מאיזור הפקק.
יש לציין ששמתי לב שטעת המתכת שהפקק יושב עליה זקוקה לריתוך(מסוכן לא?),השאלה אם זה רק זה או גורם נוסף?
תודה,לירן.
Printable View
בכמה ימים האחרונים התגלתה תופעה מעצבנת בסמוראי.
בכל סיבוב חד/פרסה/הטיית מרכב,פשוט נשפך דלק החוצה מאיזור הפקק.
יש לציין ששמתי לב שטעת המתכת שהפקק יושב עליה זקוקה לריתוך(מסוכן לא?),השאלה אם זה רק זה או גורם נוסף?
תודה,לירן.
למה הטבעת זקוקה לריתוך? היא שבורה ?
בדקת אטם של המכסה ? לפעמים הוא סדוק וכתוצאה מכך לא שומר על האיטום.
זה נראה כאילו יש בה סדק.
מה זה אטם של המכסה? על איזה אטם מדובר?
אצלי מאחורי המכסה יש אטם גומי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי לירן אילון
באיזו מהירות אתה לוקח סיבובים הדלק מצליח להגיע עד לפתח?
גם לדעתי זו בעיה באטם של המכסה של הדלק.
הבנתי על איזה אטם מדובר והוא בסדר גמור(זה פקק חדש שנקנה לפני כמה חודשים ממכשירי תנועה).
אני לא נוסע מהר. זה סמוראי אחרי הכל.
למישהו יש השערה אחרת?