https://www.calcalist.co.il/local_ne...icle/hjmoy348t
זה השיטה של כלכליסט להחזיק כשרונות. כי למה לשלם משכורת.
Printable View
https://www.calcalist.co.il/local_ne...icle/hjmoy348t
זה השיטה של כלכליסט להחזיק כשרונות. כי למה לשלם משכורת.
תומר המניאק [emoji12]
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
נראה מרתק לנהיגה.
יש גרסא פתוחה? יעני בלי המיגון?
וליודעי דבר - עד היום זה היה רק החבר קציר אבל מהיום החבר הבכיר תומר הדר!!! זה ננהג יותר כמו משאית או כמו ג'יפ? (בכל זאת 6.5 טון משקל ריק...)
זה לא ג'יפ. בלמי אויר, משקל של משאית... כבד. כבד..
במכרז המקורי נדרש שיפור לעומת האמר בשלושת קודקודי המשולש מיגון - ביצועים - מטען. כתבתי על זה בזמנו בכל שלבי המכרז בג'יפולוג. והמוצר הסופי עומד בהחלט בכל אלה פרט לדבר אחד - זו נבלה כבדה ומגושמת.
אסף.
היחס משקל הספק שלו עדיף משל ההאמר... ובסרטונים הוא נראה כבד אבל לא כל כך... העבודת מתלים מרשימה בהחלט.. נראה קצת מהיר לבורות וההצלבות שהוא עובר.
https://youtu.be/JRMSqTm7GJc?si=pYSJ04lkV25SD5kC
אומנם זה לא תומר שלנו..
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
יחס משקל/כ״ס זה לא הפרמטר הכי חשוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
וזה עדיין משאיר אותו עם המשקל..
ובכל זאת מרשים .
ממש מרשים כל גלגל זז בנפרד וזה וואחד גלגל... נראה שככל שהשטח קשה יותר הוא זז עוד יותר מהר מהאמר..
המשקל זה לא סתם... אני לא מומחה לעניין המיגון אבל אולי אסף יאיר את עינינו מה החידוש ברמת המיגון.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
בלי להיכנס לפרטים - המיגון הבסיסי נותן מענה לרוב איומי הנק"ל המוכרים והמיגון המוסף גם ליותר מזה וכמובן למטעני צד.
קחו בחשבון שמיגון ברמה כזו שוקל הרבה. רק הקבינה שוקלת כמו האמר 'קל'.
אסף.
מישהו שיש לו יותר כשרון וזמן ממני עוד יכתוב איזה סמינריון או תזה על "השתנות ערכים ומלחמות במאה ה 20 - מהג'פס ועד ל JLTV"
Sent from my Pixel 5 using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
איזה יופי של כתבה!!!.
וגם מעלה נוסטלגיות מהסדיר :-)
יואב
עם מצב כח האדם כיום אני בטוח שיקבלו אותך בזרועות פתוחות בתנין.....
אסף.
חחח גם אז הוא לא היה משהו!.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אפשר לשקול בחיוב רק אם אתה חוזר איתי :-)