החלפת חיישן חמצן

טוב, אז ניסו לגנוב לי חיישן חמצן (למי שלא מכיר, בסופה החיישן יושב על צינור הפליטה מתחת לסעפת, ועקב מרווח הגחון הנכבד של הרכב, מאוד קל לשכב מתחתיו ולפרק כל מיני דברים). את החיישן לא הספיקו להוציא (כנראה מישהו הפתיע אותם) אבל חתכו את החוטים ליד החיישן ולקחו את הגדם עם התקע (בשקע שמחובר לריתמת החוטים המקורית של הג'יפ שהולכת למחשב, לא נגעו).

קניתי חיישן מקורי (330 ש"ח אצל ינוביץ), זה שמגיע עם ארבעה חוטים ושקע.
על פניו ההחלפה זה עניין של דקה-שתיים: מריחת הגריז שמגיע עם החיישן על ההברגה, הברגת החיישן למקומו וחיבור התקע לשקע. השאלה שלי היא, אם הכל כל כך פשוט וקל אז איפה כאן הקאץ'? צריך לעשות עוד משהו לפני או אחרי, כמו ניתוק המצבר כדי לאפס תקלות?

אם אתה ממש חייב שזה יהיה מסובך כדי להרגיש טוב, אז תקשור יד אחת אחורה, ותשים כיסוי עיניים :razz:

אם אתה ממש מתעקש תנתק את המצבר כדי שהמערכת תדע לעבוד אם הקריאות של החיישן החדש (בהנחה שהחיישן הישן היה ממש ישן) אם לא תיסע ככה ותוך כמה עשרות ק"מ זה יסתדר בכל מיקרה.

ואם אתה ממש משועמם תעבור דירה לא יגנבו לך דברים
סתם בצחוק
אלון

חנן, אני לא מנסה לסבך דברים. אבל מנועים מנוהלי מחשב מתוכננים מלכתחילה לסבך לנו את החיים, וכל דבר שנראה פשוט יכול להסתיר מאחוריו סאגה שלמה. את סיפור ניתוק המצבר כדי שיתבצע RESET למחשב שמעתי לא פעם אחת בהקשר של החלפת חיישן תקול. מכאן השאלה.

אלון.
החיישן ה"ישן" היה בן שנה וחצי בקירוב.
לעבור דירה? חביבי, התגרשתי ועברתי דירה לאיזור הרבה יותר טוב, אבל נשארתי בחולון. זו כנראה הבעיה האמיתית...
בשבע שנות הסופה אצלי נגרמו לה נזקים כדלהלן בחנייה:
גניבת מאותת (וינקר) קדמי ימני קומפלט - בית, נורה ובקליט חיצוני.
גניבת משאבת קלאץ' תחתונה (זה יקר וכואב)
ועכשיו החיישן חמצן.

בקיצור-אתם טוענים שלא צריך לבצע שום דבר נוסף. אז אם הכל כל כך פשוט, אני יורד לחבר את החיישן. זה ייקח בטח דקה-שתיים. נראה מה יהיה.

יש לך מטף????

:???: :???:

ברצינות- תנתק את המצבר. זה בריא באופן כללי.

אסף.

ראשית

על מנת שיהיה לך קשה תבקש מהדר לקשור לך את שתי הידיים עם סרט וורוד
תעבוד רק עם הרגל השלישית
ואז נראה אותך

עכשיו ברצינות

מה זה מקורי??

חיישן חמצן של בוש עולה בארה"ב 60$

דרור ,מה זה מקורי? אולי כדאי לעשות השוואות על מקורי שנדע סוף סוף מה קורה כאן
ארץ החלקים המקוריים????

60 דולר ארה"ב ברשת אביזרי רכב הגדולה בעולם לעומת 350 ש"ח בארץ
לא מרים לכם גבה?.?

אם כבר מדברים על זה, אני מניח שיהיה יותר קל בספעת חמה מאשר בסעפת קרה.
המתכת של האגזוז מתחמת יותר מאשר המתכת של החיישן לדעתי.

מאיר....

60*4.6= 276
276*1.16 = 320

זה כבר לא הבדל גדול.....