(הועבר) הגבההת מיצובישי האנטר

שלום,

1. עשיתי פה חיפוש בנושא וראיתי כל מיני משפטים כמו "אי אפשר באמת להגביה האנטר" . מישהו יודע להגיד למה? מה ההבדל בין הגבהת האנטר לבין הגבהת היילקס או דימקס?

2. אני רואה ערכות הגבהה שונות בשוק להאנטר - כולן כוללות 4 בולמים. חלקן כוללות בנוסף רק זוג קפיצים להגבהת החלק הקדמי בלבד וחלקן כוללות גם קפיצים אחוריים או נדנדות חליפיות להגבהת החלק האחורי.
מה הרעיון להגביה את החלק הקדמי בלבד?
ומהי הדרך הנכונה להגביהה את החלק האחורי? החלפת כל הקפיצים? החלפת הנדנדות בלבד? הוספת עלה?

תודה.

הדרך הנכונה היא סט מלא של קפיצים בולמים, עלים וסלילים.
יש כל מיני פתרונות ביניים של מטרתם היא בעיקר לחסוך עלות.
האנטר אפשר להגביהה מקדימה ב-30 או 40 מ''מ וזהו ולמען האמת אחרי ההגבהה הוא מטייל מצויין.
לי היה סט של efs, כולל נדנדות עם ברגים מתגרזים. הסט היה מצויין אבל קח בחשבון שאני חוויתי שיירות מחורבן מהיבואן ושיש בעיה זה חשוב.

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk