מתוך שרשור אחר:
יש (או אפשר לייצר) רשימה של ההברגות השונות שמשמשות לאוזני גרירה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
(שיהיו בארגז הכלים כשעוצרים לעזור לכל מיני...)
Printable View
מתוך שרשור אחר:
יש (או אפשר לייצר) רשימה של ההברגות השונות שמשמשות לאוזני גרירה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
(שיהיו בארגז הכלים כשעוצרים לעזור לכל מיני...)
אני התחלתי להשתמש בשאקל סינטטי על המשולש התחתון. אם זו תקיעה קלה זה מספיק ואין חשש. אם זו תקיעה רצינית אני ממילא לא סומך על נקודת הגרירה אז המשולש מראש עדיף.
הבעיה היא שבסידור הזה 'מישהו' זוחל על גחונו מתחת לנבלה.
אסף.
לא כלכלי בעליל לייצר. אלו לא הברגות שיש בברגים סטנדרטיים. אם ממש חשוב לך אז לעשות סיבוב בפירוקיה ולאסוף מדגמים שונים.
אם מדובר באוזן המתברגת לתוך החור בפגוש פלסטיק, זאת לא אוזן לחילוצים בכלל ולא מומלץ למשוך ממנה.
הנ"ל מיועדת ע"מ להעלות את הרכב על גרר במקרה הצורך, ובמקרה אחר גם לעגן אותו למשטח בזמן ההובלה שלו.
היא מספיק חזקה למשיכה קלה. לא חילוץ מסיבי אבל לאוב כל שצריך הוא משיכה קלה
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
בסובארו זה כן סטנדרטי, m16x1.5
לא מדוייק. m16x1.5 זה מטרי "עדין", m16x2 זה מטרי "רגיל" שהוא הסטנדרטי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי gmike
- - - Updated - - -
תגדיר קלה, לכל אחד יש הגדרה אחרת לזה, אם הרכב תקוע כמו צב עם גלגלים באוויר או שקוע שקיעה "קלה" בבוץ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אתה יכול לדעת מה מצב התבריג לפני שאתה מבצע משיכה כזו?
אל תתפלא אחר כך שהאוזן הזו נישלפת ומתעופפת לכיוונך, או יותר גרוע- לתוך הראש של מישהו.
מחילוצים בכביש במסגרת היחפצ הבחנתי כי הנגדי של האוזן מרותך לשלדה בפיקים. ממש לא עוגן מומלץ לחילוצים!
אנחנו רתמנו את הנגרר עם שרשרת סביב המשולש. גם שקל רך יצלח למשימה