Printable View
בא לי ליישר קצת את הטנדר.
מכה מנחל נקרות בצד שמאל של הארגז, בעיטה בכנף השמאלית, מעיכה קשה בצד ימין של הארגז מהבעלים הקודם, ועוד אחת קלה ליד הפנס השמאלי אחורי מרוורס שהשומר בקניון כיוון את הג'ינג'ית להשכיב את העמוד של הכניסה לחניון. בקיצור יש מה ליישר לפני החלטה על ריענון הצבע.
אין לי מושג כמה זה עולה ומי מומלץ.
אז ספרו לי מה שאתם יודעים...
ואם זה יהיה מספיק זול (היו לי די הוצאות השנה על הטנדר) אז יש מצב שהטנדר יחזור להיראות קצת פחות מצולק.
אסף.
תמונות תעזורנה, יש חשיבות לסוג המכה ולמיקום שלה (שקע עגול ללא פינות חדות הרבה יותר קל למשוך עם פטיש משיכה מאז מכה חדה בפינה)
יש לי קיט PDR כולל פטיש משיכה אם צריך.
Sent from my iPhone using Tapatalk
לפני שנתיים בערך, הלכתי לפחח שעובד מהבית באיבלין. הסיבה היתה הפגוש הקדמי, אבל הוספנו עוד חמישה מוקדי פגיעה, חלקם מהבעלים הקודם, אחד מהצינור במעלה זיק, אחד מעמוד בחנייה. בקיצור מצב כמו שלך. עלה 1800 שקל והאוטו נראה כמו חדש, מבחינתם זה "הכנה למכירה". אם תרצה טלפון תקבל בפרטי.
אז חזרה להמלצה על מישהו שעושה pdr. - יש כזה?
אסף.
בזמנו ביררתי אצל כמה (פרומקס בנתניה ואלומה ברעננה) עבור אמא שלי שפגשה עץ ברוורס עם מאזדה 2 אדומה (צבע בעייתי למדי) והמחירים היו בגזרת היקרים מאוד עד הזויים.
יכול להבין בעל פרארי שלא רוצה לפגוע בצבע ויעדיף לשלם 2000-3000₪ לתיקון כיפוף קל בדלת.
מה עם תמונות?? אפשר גם לבד עם קיט והרבה סבלנות..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c0d4386ea9.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2ff3f6c2ce.jpg
תוצאה לא סופית (מחכה לאיזה יום שכנראה לא יגיע..)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2f87ce3894.jpg
כפי שרשמתי, זה דורש לא מעט סבלנות וזמן, השקע שנותר זה עוד כמה שעות טובות, ויש גם קילוף בצבע מהעץ שידרוש תיקון מקומי.
אבל המכה הגדולה יצאה די מהר אחרי חימום ומשיכה, לא מושלם אבל פחות ״יא ווארדי איזה שקע״
בקיצר - תבחר ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk