כמה שאלות לגבי סופות קצרות/מקוצרות

עשיתי חיפוש על המילים "מקוצרת, קיצור מרכב, מקוצר"...ולא מצאתי מה שחיפשתי.

אני שוקל אפשרות לרכוש סופה. הנטייה שלי היא להעדיף את הדגמים הארוכים והסגורים (מה לעשות- צריך לשמש גם כרכב יומיום לנסיעות קצרות...), אבל אני לא פוסל גם את הדגמים הקצרים (סגורים כמובן-עם העדפה לגג פיבר...).

1. מה ההשלכות של קיצור מרכב ?
2. האם צריך להעדיף סופה "קצרה מקורית" על פני "מקוצרת"?
3. האם צריך לבדוק משהו מיוחד ברכבים המקוצרים?
4. האם סגירת פיבר מייקרת משמעותית את העסק (הרכב בכל מקרה סגור-פיבר או פח/מסננת...)?

תודה, עמרי

קיצור סופה הוא משהו די קל, אבל יש דרכים טובות יותר ופחות לעשות אותו. אם הסופה מקוצרת- הדבר הכי חשוב לבדוק הוא את איכות הריתוכים בשלדה ובמרכב, ואת החלודה באיזור החיבור מחדש. אם הסופה פתוחה- כדאי למדוד שהאורך שלה דומה מספיק לאורך של סופה קצרה מקורית- כדי שברזנט סטנדרטי יתאים. עוד דבר שכדאי לשים אליו לב- צינור מילוי הדלק- אם נדמה לך שהוא ארוך מדי ויש בו כיפופים- הוא של סופה ארוכה ויהיה קשה למלא דלק. בזה זה מסתכם, בערך.

אסף.

סתם, לידיעתך אני כבר שנתיים נוסע בסופה ארוכה פתוחה (נו טוב, סגורה בברזנט) שמשמשת אותי גם לנסיעות יום יום ומרוצה עד השמיים (תרתי משמע). אין כמו לנסוע בג'יפ פתוח באביב ולהריח את הריח של הטבע השטוף גשם.

-סרגיי

נ.ב. אני במקרה גם מוכר את הסופה :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי skhaikin

סתם, לידיעתך אני כבר שנתיים נוסע בסופה ארוכה פתוחה (נו טוב, סגורה בברזנט) שמשמשת אותי גם לנסיעות יום יום ומרוצה עד השמיים (תרתי משמע). אין כמו לנסוע בג'יפ פתוח באביב ולהריח את הריח של הטבע השטוף גשם.

-סרגיי

נ.ב. אני במקרה גם מוכר את הסופה :)

---

אהלן ברגיי,
יש לי סמוראי ארוך פתוח. מסכים איתך שאין כיך מג'יפ פתוח בטיולים. ביומיום-האמת, קצת קשה לי איתו. מה לעשות-אני מאלה שחושבים שג'יפ פתוח זה לא פרקטי כ"כ :???:
ולכן-הג'יפ הבא יהיה סגור... :wink:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי benyaich

אהלן ברגיי,
כיך=כיף :wink:

---

סליחה סרגיי, השעות המוקדמות עושות את שלהן :grin:

http://jeepolog.com/forums/showthrea...t=%F7%E9%F6%F8

עמרי, אני ממליץ לך ללכת עם התחושה שלך על ארוכה. הרבה יותר פרקטי, תמיד, ומאפשר לטייל יותר משני אנשים ליותר מיום אחד. הג'יפ שלי קצר, ואם היה איזה קסם, אברה-קדברה שהיה הופך אותו לארוך היום, הייתי על המקום הולך על זה. ההבדלים בעבירות זניחים, ומה שנשאר זה עניין היופי. דווקא בסופות, הסופה הארוכה-סגורה מקורית - סופת מג"דים - היא הכי יפה בעיני.

ציטוט:

---

דווקא בסופות, הסופה הארוכה-סגורה מקורית - סופת מג"דים - היא הכי יפה בעיני.

---

מסכים בהחלט.

חוץ מזה, כולם מקצרים ולבסוף מוסיפים אותה כמות ציוד על כל מיני מתקונים בדלת האחורית, מעבר לקו השלדה, או על הגג.
יש גם חלל פנוי גדול מתחת למרכב בין מכל הדלק לפגוש האחורי לכל מיני תוספות.

סופה ארוכה על 33'' נראית נהדר לכל הדיעות.

נמרוד-אם תיהיה סופה היא תיהיה ארוכה :wink: ..אני חוזר משלושה ימי טיול באזור רמון, על סופה ארוכה על 33'. הרכב פשוט מגהץ (אני מייחס את יכולות הגיהוץ לצמיגים...) בכל מקרה-תהליך החיפוש החל. כנראה יהיה ארוך ומייגע-אבל אני לא ממהר כי בינתיים יש לי את הסמוראי שאני נהנה ממנו (וחוץ מזה צריך לחסוך קצת ואולי לשבור איזה קופה :-x )

בהצלחה.

אני מאד מרוצה מהקונפיגורציה הזו.
אני מטייל בלי בעיות עם עוד שני מבוגרים לארבעה ימים, שינה בחוץ, סוחב את העצים, 40 ליטר מים וכל שאר הציוד הסטנדרטי. הכל בתוך הג'יפ, שום דבר לא קשור בחוץ. הבונוס הוא שהרכב הופך גם ליותר יציב עם המשקל שיושב נמוך ועל הסרן האחורי, דבר שמרכך מאד את הנסיעה.

ומה שהכי טוב הוא, שהאוטו סוחב כאילו כלום.

ארז