תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
לא יודע להגיד מה עדיף ,
פחות מכיר את הרכבים
אבל תקנה חדשה שאמורה להכנס כעת עלולה להשפיע לרעה על העלות של כל אחד מהרכבים
https://www.globes.co.il/news/articl...did=1001471103
אולי כדאי לברר במחלקת השכר שלכם אם זה הולך להשפיע , ואם כן כמה על כל רכב.
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
תודה על הלינק, אני לא חושב שזה משפיע עליי.
העברתי הלאה לבוס לבדיקה.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
וואו, נושא שאין עליו מידע, אבוי.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
מכיוון שאתה מכיר טוב את ה-5008, הפיתרון שלך מאוד פשוט -
בקש לנהוג בקודיאק כמה שעות (עם אשתך), מהר מאוד תרגיש אם שדרגת, או שנמכת.
בזמנו עשינו השוואתי, הקודיאק ניצח אם כי לא בפער ענק.
בכל מקרה, אם זה ליסינג בלי חשש מתקלות, אלו אחלה מכוניות!
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
ה 5008 מצוין, הקודיאק לעניות דעתי יותר טוב.
ההספק של הקודיאק (150 כ"ס) גבוה יותר משל ה 5008 (130 כ"ס)
המומנט של ה 5008 יותר גבוה (נדמה לי כ 30 קג"מ) מזה של הקודיאק (25.5 קג"מ).
גיר פלנטרי משובח בפיג'ו לעומת גיר רובוטי דו מצמדי שבגירסאות האחרונות שלו הוא גם מעולה.
השאלה היא למה אתם מתחברים יותר.
כמוש אתה רואה, כשמפרקים את המכוניות לנקודות ספציפיות - אין יתרון משמעותי לאחד על פני האחר.
עם זאת, סכום החלקים לדעתי בקודיאק הוא קליק אחד למעלה, ולכן אני כאמור הייתי בוחר בקודיאק.
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
כרגע יש לי את הבנזין 1.6 180 כ"ס.
בספטמבר נהגתי מהולנד לגרמניה וחזרה (3 שעות לכל כיוון) ב5008 דיזל אבל לדעתי דגם חזק יותר ממה שיש הארץ לא זוכר פרטים אבל הוא ממש חזק.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
מצאתי, זה היה 2.0 ליטר דיזל עם 175 כ"ס לא קיים יותר. גם ה 1.6 בנזין לא קיים יתר.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
סקודיאק קיים בכמה רמות גימור. רמת הליסינג הבסיסית די 'עלובה'. בוודאי ביחס לפיז'ו. לא שזה מפריע לי - אבל אולי לך כן.
יש גם את הגרסאות המאובזרות יותר בליסינג במחיר גבוה יותר כמובן. אז תבדוק מה מציעים לך.
אישית אני נוסע מדי פעם בסקודיאק ויש בה משהו מדכא - אפרורי כזה. חוץ מזה יופי של אוטו וגם ה 5008 למי שחובב הז'אנר.
אסף.
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
רשמתי אמבישן, זה לא הכי נמוך, אחד מעל
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
לגבי סקודיאק(אהבתי תודה) יש דגם ביזנס הוא הכי נמוך, לא כולל חיישני רוורס ומצלמה.
לגבי חידוש דגם 2024 בפיגו או בסקודיאק?
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
אני מעדיף את הקודיאק חד משמעית.
בפיז'ו עיצוב מושקע ומגניב יותר לכאורה, אבל גם המון טעויות מעצבנות בהנדסת אנוש.
ההגה הקטן שלהם כבר לא מגניב בכלל. סתם נמוך מדי. לשבת גבוה עם הגה נמוך זה אולי הדבר הכי לא נכון שאפשר לעשות בנהיגה.
מחוונים שעובדים הפוך, כל מיני מערכות מתופעלות מתפריטים ותתי תפריטים מהמסך זה ביג נו-נו מבחינתי.
אז אחרי שמתרגלים אולי אין בעיה. הבעיה שלי שאני ממש לא רוצה להתרגל לשטויות כאלה. במיוחד כשאפשר לבחור מכוניות שעשויות נכון.
הסקודה אפלה וקודרת וסולידית ובנאלית מדי, אבל מתוכננת ועשויה הרבה יותר נכון.
רק מי שגבוה וגדול יכול להעריך הנדסת אנוש גרמנית.
וכל עוד היא באחריות אני בהחלט יכול לחיות עם הגיר הנורא שלה.
כמובן הכל מתייחס למכונית מהליסינג.
לרכוש מכוניות כאלה מכספי? השם ישמור.
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
לגמרי לקח לי זמן להתרגל להגה, וצריך להוריד אותו כי אחרת הוא חוסם את הלו"ש.
מבחינת מקום לרגליים, אין לי תלונות, נוח לי בכסא גם לאחר פקק של שעתיים.
מבחינת המולטימדיה והתפעול של המזגן והרדיו, לי קרה 4 פעמים ב3 שנים שהיא לא נדלקת ואז למשך אותה נסיעה אתה תקוע עם הרדיו והמזגן בהגדרות הקודמות, לפעמים כיבוי של האוטו מספיק לפעמים צריך לצאת לנעול, לפתוח להניע.
במקרה שבוע שעבר דברתי עם חבר והוא אמר לי שאצלהם זו תקלה שקורית אחת לחודש בערך.
ליסינג ברור. לא הייתי קונה בכספי רכב כזה.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
אמבישן זה הכי נמוכה.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
בינזס זה הכי נמוך. אמבישן אחד מעל.
מוזמנים לבדוק מה ההבדלים כאן - https://www.skoda.co.il/models/kodiaq/
שדרוג - לבדוק היטב עלויות נטו בדיוק בגלל ענייני מיסוי הורדה מהנטו ולא מהברוטו.
לבדוק גם את הסכמים מול חברות הליסינג, יש חברות בהן מצלמת רוורס היא חלק מהאיבזור הסטנדרטי ברכב, ואז גם אם אין בביזנס מצלמת רוורס היא תותקן בגלל ההסכמים.
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
שניהם בסהכ אחלה לנהיגה, אני חושב שמדובר בטופ של הקטגוריה (גודל,מחיר)
יש דברים קטנים מעצבנים בפיג׳ו, ככה זה עם הצרפתים, חייבים לעשות דברים שונה, לא תמיד זה מצליח.
העניין עם הלוח שעונים שמוסתר עי ההגה הטריף אותי, והדלקת המזגן דרך מסך מולטימדיה ולא פאנל ייעודי מוריד עוד יותר (לא בטוח שזה כך בדגם שלך).
אני הייתי לוקח את הסקודה, המנוע הזה מרגיש חזק, ואתה תהנה מדברים קטנים גרמניים שרק בעלי רכב כזה לאחר זמן מה מצליחים להבין.
כל מיני דברים קטנים שמנצחים בנקודות, לא בפער, אבל מנצחים.
שקט, התנהגות, סביבת נהג פונקציונלית.
לא מדובר ברכב חלומות, אבל אחלה חבילה, אתה לדעתי תהנה.
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
ההחלטה נדחית בינתיים, חתמנו הארכת חוזה עד סוף 2024 (כלומר שהאוטו יהיה בן 3 וחצי בערך) היום יש לו 92 אקמ, מניח שהוא יגיע ל 115 אקמ אם לא יותר.
יאללה,בינתיים הוא נוח לי ונוסע
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
הכי טוב לדחות...
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
במיוחד בזמנים אלו.
תדאגו לממ״ד. שהייה ארוכה וכאלה.
תגובה: 5008 מול קודיאק בליסינג?
זו יעני עקיצה?
אל דאגה, אני מטפל בו"ז גם בדיור של השגרה וגם בדיור חירום,
וגם ברכב א' וגם ברכב ב' וגם ברכב ג'
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
