Printable View
בהנחה שאני מעוניין להעמיד את הרכב על בוקים.
טפשי להרים את הרכב עם ג'ק עגלה ממרכז מיגון המנוע (מיגון איכןתי)?
כי לי נראה הכי הגיוני להרים ממרכז המיגון.
כמו שניתן למקם מתחת לדיפרנציאל אם הוא נמצא במרכז הסרנים.
מדגיש: לא לעבוד כשהרכב על הג'ק אלא רק כדי למקם
בנוחות בוקים.
נשמע רע. סבירות גבוהה שהמגן יתעקם.
מודה ומתוודה שהרמתי את הטנדר שלי ממיגון המנוע פעם ואף פעמיים. ג'ק עגלה 3 טון גדול ומיגון פלדה ARB.
בעוונתי יצא לי להרים עם ג'ק בקבוק ממיגון הגחון ואז לנסוע ברברס. כמה פעמים באותה היחלצות.
הכל שרד יפה.
לא הייתי חוזר על זה.
Sent from my SM-S921B using Tapatalk
לא נראה לי שמיגון 6 מ"מ יתעקם בכזאת קלות.
אנסה ואדווח:cool:
שים גם קרש לפיזור לחץ בין הג'ק למיגון.
לא מעשה חכם
סתם מכניס את כל המיגון ללחץ מיותר
אולי בעין נראה בסדר
אבל זה ממש לא היעוד של המגן
איציק
למה לא בעצם? מגן גחון של רכב שטח - לא המקורי אלא זה ששילמנו עליו - מיועד להחזיק את משקל הרכב על סלע מזדמן ואפילו יותר מזה אם נפלנו על אותו סלע.
הוא מחובר במספר נקודות לשילדה - יותר טוב מג'יק שמרים נקודה בודדת
אז... למה לא בעצם?
אסף.
כי המגן אמור לשכך ולספוג את רוב האנרגיה ולא להעביר את מלואה לשילדה.
דהיינו, מגן מאלומניום.
אם יש מגן 6 ממ' מברזל מגלוון (כמו שאני בעבר התקנתי לא בחוכמה),
אז אין שום בעיה להרים באמצעותו.
רענן
אנחנו מדברים על הרמה סטטית. אין כאן אנרגיה.
אסף.
כמי שפרק כמה וכמה מגינים בכל מיני מקומות
יצא לא פעם להסתבך עם חלק שנקרא מגן .
מראש היצרן ( יצרן טוב ) מאפשר מרווח בקדחי הברגים
מראש יש הברגות שמחזיקות את עצמם ( במקומות שאין גישה או הגישה קשה )
תמיד יש שם איזה אבן שהשד יודע איך התישבה שם בפינה .
ואז אתה בא ומתחיל ללחוץ פעם מהאמצע ופעם מהצד ( כי אתה מרים רק גלגל אחד )
ופעם אתה מחפש איפה הנקודה שהרכב הכי יציב ( וזה בדיוק איפה שהמגן מקבל קצת בטן )
אבל זה " בסדר " זה כבר הרים פעם אז למה שלא נרים עוד פעם .
וכאן המלכודת !!
יצא לכם למצוא אבן נלחצת בין המגן לאגן שמן ?
יצא לכם לפרק את המגן ....אחרי כמה שנים והבורג יוצא עם האום ( שיושב בתוך קליפס והקליפס נתלש )
טוב ..המגן פורק ובאמת ראינו שיש לו בטן קטנה מנסים לישר ( הרי מגן טוב לא מתישר עם פטיש )
אז למי יש מכבש לישר את במגן ?
אז מרכיבים עם הבטן ..אבל עכשיו מרכזי ברגים כבר לא במקום .
מגן צריך להיות מגן
מגן הוא לא אוזן להרמה
מגן הוא לא משטח עבודה
בדיוק כמו שמכסה שסתומים זה לא מקום לכוס קפה / בקבוק בירה !!!!
איציק
כאן איבדת אותי ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
איציק צודק לגבי מנועי V8. אבל במנועי ג'יפ 6 צילינדר אפשר. יש מכסי שסתומים שיותר מחזיקים כוסות ויש שפחות.
נכון! אבל,ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אבל אם המגן מאלומניום (כמו שאני חושב שצריך להיות),
אז אם תרים עם ג'ק בקבוק ללא פיזור לחץ,
כנראה שהמגן יגיע ויגע במכלולים שהוא אמור להגן עליהם.
רענן
פקק הפאנטה של שמשוני..ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
אנחנו כבר בנושא אחר רחוק מהמגן גחון
עוד סיפור קטן ( מהחיים )
לקוח נכנס למוסך מתלונן על רעש כל שהוא . נכנס הבוחן לרכב עושה סיבוב .
מחזיר את הרכב ללקוח ....ופתאום צעקות סקנדל עד לב השמיים .
הוא אכל לי את תפוז . תביא לי את התפוז שלי ... איזה חוצפה לקחתה לי את התפוז
העסק מתחמם הלקוח כועס הבוחן לא יודע מה רוצים ממנו.
סוף מעשה הלקוח יוצא מהמוסך כועס
איך שהוא עבר היום ופתאום הלקוח חוזר מבקש סליחה
התפוז התגלגל מתחת למושב .
איציק
במוסך שלי התפתח אירוע דומה על הדילדו של הנהג.
לא יודע איך הוא התגלגל ואיפה הוא נמצא.
אין ספק שהשרשור הזה מתפתח לכיוון הרבה יותר מעניין מזה שפות"ש (הדפקט הזה) התכוון
א. הדיון נפתח בשאלה על ג'ק עגלה ומייד הומלץ גם על קרש לפיזור לחץ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
ב. וגם בקבוק - מה ההבדל בין זה לבין הסלע שישבתי עליו אי שם בנגב?
אסף.
בדיוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
הרי הסלע יכול להיות בעייתי יותר במידה ואין לך מזל עם סלע יפה ושטוח בהזמנה.
זאת אומרת שאם המגן נועד להתמודד (ןלזה הוא נועד) עם לחצים גבוהים בהרבה (אם גם נוסיף דינמיות)
אז למה שלא יוכל להתמודד רק עם כוח סטטי? ובטח אם גם נפזר את המשקל עם קרש נחמד.