Printable View
אז ראיתי באתר של בראנד שהגיעו גנרטורים
שעומדים בתקן יורו 5.
השאלה שלי נוגעת רק לעניין האמינות ופשטות טיפול.
האם העמידה בתקנים מסבכת את הדבר הפשוט הזה
שנקרא מנוע של גנרטור?
ולהיות ברור יותר, על מה ללכת במידה ואני מעוניין בגנרטור מושתק של
מקסימום 4000 וואט?
יש בעיה
יש לך בעיה
ברגע שאתה מתחיל עם תקני יורו 4 או 5 ודאי 6
אתה משחק על מזל עם סיכוי גדול שתפסיד
זה מחייב ידע ( לתחזוקה )
זה מחייב חלקים
ובדרך כלל מחייב כלי עבודה ( מחשב / סורק ) ולהיות מעודכנים ובעלי אפשרות לתקשר מול היצרן
מה הפתרון ??
ואללה לא יודע
פעם חששו מבאג 2000
היום 24 שנה אחרי הירוקים משמידים הכל
איציק
איציק תודה.
עברתי שוב על השאלה שלי ולא הייתי ברור.
המחירים נראו לי אחלה אבל אז ראיתי את עניין העמידה
בתקני הזיהום ונדלקה אצלי נורה אדומה.
אז אני מנסה להבין עד כמה זה קריטי במנוע מפגר של גנרטור.
כי מבחינתי אם זה נהיה מסובך אז ממש לא שווה את זה.
מנסה להבין מה זה אןמר מבחינת הסיבוך, איזה מערכות ואיזה
חיישנים הוספו
בשביל עניין הזיהום.
שים קישור לגנרטור
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
תסתכל באתר של בראנד בעמוד הבית.
הם בדיוק מפרסמים שהגיע משלוח של גנרטורים
גרמנים. מ2000w עד 5000w
תראה שם את המפרט שלהם.
קניתי לפני שלושה שבועות שני גנרטורים מושתקים 4.5 טורקיים מבראנד. הנעתי, עובדים. למה לסבך פתרון פשוט שנפעיל אחת לאף פעם (אם לא יקרה כלום בצפון)?ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
בתפיסתי, אם זה משהו שצריך לעבוד בחירום, בתנאים לא אידיאליים, צריך הכי טיפש שיש.
לא משהו שידליק קריאת שירות או מסנן מיוחד ולך תחפש דווקא בשיא הבעיה.
איזה סוג דלק הגנראטור
סולר
בנזין
גז (ואז איזה גז ) CNG או LPG
כמה פאזות הגנראטור
פאזה 1 או 3 פאזות
איזה התנעה סטרטר
חבל משיכה ?
יש עוד הרבה שאלות אבל זה מספיק
איציק
טורקיים? כמעט כמו לקנות ישירות מנאסרללה :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי mugi8675