שלום,
החלפתי מנוע לקינג דיזל (במוסך מיצובשי סכנין), ההחלפה בצעה לפני פחות מ 1000 ק"מ ולתחושתי השמן נהיה שחור מהר יותר מאשר בעמנוע הקודם.
האם יכולה להיות לזה סיבה או שאני סתם רואה דברים
תודה
Printable View
שלום,
החלפתי מנוע לקינג דיזל (במוסך מיצובשי סכנין), ההחלפה בצעה לפני פחות מ 1000 ק"מ ולתחושתי השמן נהיה שחור מהר יותר מאשר בעמנוע הקודם.
האם יכולה להיות לזה סיבה או שאני סתם רואה דברים
תודה
אתה סתם רואה דברים
השמן בדיזל נהיה שחור מהר מאוד וזה בסדר גמור
Sent from my iPhone using Tapatalk
אם השמן לא נהיה שחור, זה אומר שאו שהמנוע חדש לגמרי,
או שהשמן לא עושה את העבודה שלו.
זה בסדר לדיזלציטוט:
נכתב במקור על ידי thebips
תודה לכולם
שכחתי להוסיף-שבמוססך יבדקו למנוע הזה מערכת ונטילציה של קרטר
זה לא מזיק.....
לא יודע איזה שמן שמו לך, אבל כנראה שהוא טוב - אם הוא השחיר כל כך מהר, סימן שעושה מצוין לפחות חלק מהעבודה שלו.
לך לפי הפתגם העתיק:
שמן שחור = מנוע נקי
שמן נקי = מנוע שחור
תודה אני אבקש, אפשר אולי הסבר מה זה מערכת ונטילציה של קרטר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
- - - Updated - - -
תודה השמן פשוט השחיר הרבה יותר מהר מאשר בעברציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אם אני מבין נכון, החלפת מנוע, שמן שמן חדש, והשמן השחיר מהר מהמוכר לך?ציטוט:
נכתב במקור על ידי thebips
יש מצב שהמנוע הנוכחי פחות נקי ממה ששאתה מכיר וזה התוצאה של הניקוי הראשוני.
מאוד מקווה שזה לא המצבציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אפשר בבקשה פירוט לגבי הפתגם העתיק?
ברייזר שמן המנוע מוחלף כל 85 שעות עבודה (וגם פילטר שמן מקורי)
שמן של חברת מוביל, לרוב השמן יוצא עדיין אדמדם
האם המנוע שחור מבפנים? אני צריך לדאוג?
עד כמה אמין הפתגם הנ"ל?
אם אתה מוטרד -
בפודקאסט המצוין של יואב קווה ואיל גרוספלד הם אירחו מישהו ממעבדת שמנים בכפר-סבא.
אחרי כך וכך קילומטרים של עבודה, הם יכולים לבדוק לך דגימה של השמן ולתת לך דו״ח על מצב המנוע.
נדמה לי שזה המקום:
https://www.ictlabs.com
Sent from my iPhone using Tapatalk
מנועים משומשים עומדים לפעמים חודשים במחסנים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי thebips
עיבוי מים בחללים, שמן ומשקעי זפת מתמצקים בפינות.
השמן החדש ממיס ומנקה.
זה טוב.
במקומך, הייתי מחליף כעת פילטר ושמן חדשים.
יישור קו, לא בגלל בעיה.
כמו שעושים בגיר אחרי שיפוץ, החלפה ראשונה בטווח קצר לשיפוץ.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי הכוכב הכחול
תפקיד השמן הוא לשמן אבל גם לנקות את המנוע.
ניקוי באמצעות התוספים שבשמן שממיסים משקעים וגם באמצעות זה שהם שוטפים את השחיקה אל הפילטר.
מנוע בנזין קטן מפוייח מבפנים הרבה פחות ממנוע גדול ובטח שמנוע דיזל מלוכלך הרבה יותר.
לכן ההשוואה שלך לא מתאימה.
אם השמן בתקן המתאים ומיצרן מוכר הסר דאגה.
נדמה לי שאתה גם צריך שמן שמתאים לקלאצ׳ רטוב
נדמה לי שהתקן נקרא JASO MA
( אל תתבלבל בגלל הווריאטור)
תבדוק אם זו הדרישה ואם השמן שלך תואם אותה
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
על איזה גיר אתה מדבר ? (ידני / אוטומטי פלנטרי / רציף / רובוטי )ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
חידוד במקום.
גיר ידני/רובוטי.
1+ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
באוטומט פלנטרי, ממלאים שמן כמו שצריך (פרוצדורה בפני עצמה שהרבה לא מקפידים עליה ודיי שוחקים את הגיר מייד לאחר השיפוץ) ואפשר לצאת לדרך במלוא הכוח.
תודה חשבתי לעשות את זהציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
- - - Updated - - -
תודה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמוץ נ.