Printable View
שלום לכולם
לבנים שלי טרקטורון חשמלי מדגם טייגר 2. סוללה של 60V - 22am
בגלל שבר בידית הגז - הטרקטורון לא נטען כ-5 חודשים, כאשר ניסיתי עכשיו לטעון אותו כדי לתקן את ידית הגז - המטען עבד רק 10 דקות והראה טעינה מלאה - אבל הטרקטורון אפילו לא נדלק :mad:
1) האם יש דרך להציל את הסוללות ?
2) האם ניתן לרכוש חלופי מעלי אקספרס או דומיו (אודה ללינק) ?
3) במידה ולא מאיפה כדאי לרכוש בארץ ?
ואם כבר אם מישהו יודע גם להפנות למקום/עלי אקספרסס לרכוש ממנו ידית גז מתאימה לטייגר 2 ?
תודות
אתה יודע לומר באיזו טכנולוגייה הסוללות?
יש פה מבינים גדולים ממני אבל אתה כנראה במצב שדורש תשומת לב יתרה כי הוא עלול להתדרדר להתלקחות.
אם מישהו שמבין הזה יתעסק אז אולי יהיה אםשר לאזן את התאים בנפרד וזה ייטען שוב ואולי הם סיימו חייהם בעקבות הפריקה העמוקה
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
רוב הסיכויים שמדובר בחמישה מצברי חומצה עופרת, וכן, הגיוני שהם נגמרו. שווה לנסות לטעון מצבר מצבר בנפרד עם מטען אוטומוטיבי טיפש ולראות מה קורה.
לגבי המצערת, סיכוי טוב שמדובר במוצר גנרי מעלי אקספרס, אבל יתכן גם שתפספס משהו. בכל מקרה זה 11 דולר, לא הימור יקר מדי.
[QUOTE=boaz avrahami;1049232]אתה יודע לומר באיזו טכנולוגייה הסוללות?
יש פה מבינים גדולים ממני אבל אתה כנראה במצב שדורש תשומת לב יתרה כי הוא עלול להתדרדר להתלקחות.
אם מישהו שמבין הזה יתעסק אז אולי יהיה אםשר לאזן את התאים בנפרד וזה ייטען שוב ואולי הם סיימו חייהם בעקבות הפריקה העמוקה
קובץ מצורף 146755קובץ מצורף 146753קובץ מצורף 146754
תודה רבה, לגבי הטעינה של כל מצבר בנפרד - האם זה משהו שצריך מומחה לדבר או שכל מי שיש לו ידיים טובות יכול לנסות ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
מה הסיכויים כדי לדעת אם זה שווה את ההשקעה ?
לגבי המצערת - מצרף פה כמה תמונות כולל החיבור המיוחד של הטייגר 2 - אם יש דרך לדעת איזה מוצר להזמין בעלי אקספרסס שיתאים - בארץ ביקשנו ממני 400 שח לפני התקנה ....
https://www.jeepolog.com/forums/blob...8-665abb74ef35
זה כמו שחנן כתב, נראה כמו מצבר חומצה עופרת.
לאחרונה נתקלתי בקלאב קאר במצברי חומצה עופרת של 8 וולט…
תטעין כל מצבר בנפרד עד שיגיע קרוב לערך הנומינלי שלו ואז תחבר את המטען הרגיל של הטרקטורון.
כדאי לנתק את החיבור הטורי בין המצברים בשביל שהם לא יפרקו אחד את השני או לחבר מספר מטען לכל מצבר בנפרד
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
אוקי - רק לראות שאני מביןציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
בהנחה ומדובר סהכ ב60 V ויש 5 מצברים - אז לטעון כל אחד ב-12V ?
רק טכנית כיצד לטעון אותם - בשנאי קטן שמגיע ל12V ?
וידע כללי - למה מבחינה טכנית זה יכול להציל את המצברים ?
תודות
מטען חכם בדרך כלל לא מתחיל טעינה מתחת לרף מינימום מסויים.
המטרה היא לטעון טעינה טיפשה כל אחד בנפרד על מנת להכניס אותם לתחום שבו המטען של ה 60 ידע להתחיל לטעון.
ברגע שמצברים נפרקים לרמות כאלו חייהם מאוד מתקצרים עד כדי שחלקם או אפילו כולם כבר לא יתפקדו.
ממש לפני שבוע עזרתי לחבר עם מקרה דומה. קלאב קאר עם 6 מצברי חומצה עופרת של 8 וולט ו 170 אמפר שעה כל אחד. הגיעו לרמת מתח של 2-4 וולט כל אחד.
שמנו עליהם כמה מטענים שכל אחד טען מצבר נפרד וכשהגענו ל 6-7 וולט למצבר חיברנו את המטען של החלי למשך 48 שעות.
המצברים איבדו מיכולתם באופן ממשי אבל עדיין היה אפשר לנסוע יום שלם.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
באותו הקשר.
סוללה של מברגת בוש חדשה שנפרקה.
מראה באבומטר 14 וולט. במקום 18 ומשהו.
יש למישהו רעיון איך לטעון ולהציל אותה?
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
מקפיץ - שאלה טכנית מבחינה "טעינה טיפשה" ל12V - איך אני עושה את זה ? זה מטען שנאי כזה של מכשירים קטנים כמו אורגנית או שמדובר במטען מיוחד ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
בתודה
כן רק אם ההספק שלהן הוא קטן אז זה יקח נצח או שלא יקרה כלום
לא ציינת מה ההספק של המצברים אבל אני מנחש ששנאי של 5-10 אמפר יועיל.
אם יש פקקים אז לפתוח אותם ולוודא שיש מים מסוקרים סמ מעל הלוחות.
לא לטעון יותר מדי זמן ככה אלא רק עד שהם יכנסו לאזור שבו מטען חכם יוכל להמשיך - מניח סביב ה 9-10 וולט למצבר
בודד
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
תודהציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
במקור הבטריה מוגדרת כ-60V - 22 אמפר - לא יודע איך מחשבים אם יש 5 משורשרים ... ?
הקיבול של כל מצבר הוא 22 אמפר שעה.