נסעתי עד הבית ברביעי.
לחיצה על הקלאץ' מפרידה אבל אי אפשר להעביר הילוכים. אפשר אם מתאמים את המהירות משני צידי הגיר- אבל גם אז זה רועש קצת.
לא חסר נוזל הידראולי במשאבת הקלאץ', שהוחלפה לפני כ-6000 ק"מ.
אז גם בדקתי שמן גיר ולא היה חסר.
רעיונות?
Printable View
נסעתי עד הבית ברביעי.
לחיצה על הקלאץ' מפרידה אבל אי אפשר להעביר הילוכים. אפשר אם מתאמים את המהירות משני צידי הגיר- אבל גם אז זה רועש קצת.
לא חסר נוזל הידראולי במשאבת הקלאץ', שהוחלפה לפני כ-6000 ק"מ.
אז גם בדקתי שמן גיר ולא היה חסר.
רעיונות?
הלכו הסינכרונים בגיר אולי ?
כאשר המכלולים בטמפ' עבודה, מנוע מותנע, גיר בניוטרל, דוושת מצמד משוחררת:
לחץ על דוושת המצמד, המתן חמש שניות, שלב לרוורס.
יש רעש? המצמד לא מפריד כמו שצריך.
אין רעש? המצמד מפריד.
חשבתי על זה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמיר בא
אבל איך ברגע אחד כולם? אז פסלתי את זה.
מה גם שהוצאה מההילוך קשה- לא רק שילוב.
בכל אופן, הגרר בדרך...
הנה כמה אפשרויות:
או שהלך לך הקלאץ' (יכול להיות שבישלת אותו לאחרונה?)
או שיש לך בעיה בצנרת ההדראולית: התנפחות או ניפל משוחרר (צינור חופשי) שמאפשר חדירת אויר - זה קטן, פוגע בלחץ, אבל לא איפשר נזילה ברמה שראה חוסר.
או שהמשאבה העליונה או הבוכנה - "משאבה תחתונה" סיימו את חייהם למרות ההחלפה.
יוני5
תמיד תחזור, לפני כל בירור אחר, אל העבודה האחרונה שביצעת. רוב הסיכויים שהיא זו שגרמה לתקלה הנוכחית.ציטוט:
או שהמשאבה העליונה או הבוכנה - "משאבה תחתונה" סיימו את חייהם למרות ההחלפה.
אגב, בישול המצמד לא קשור לעניין. הוא גורם לחוסר הצמדה ולא לחוסר הפרדה.
Y
מה בסוף?
מה קרה לקלץ?