https://cars.walla.co.il/item/3663718
Printable View
קראתי ונהניתי
אשמח לכמה מילים להשוואה מול הזיבאר, האם לא מתחרים זה בזה? יש מקום בישראל הקטנה לשתי יצרניות/מפתחות רכב על אותה הנישה?
לא אותו ייעוד.
וישראל היא רק מגרש מבחנים. הכסף הגדול מגיע מלקוחות בחול.
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
ייעוד שונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
בכתבה צוין שזה רכב למרדפים.
להשיג רייזרים ולנדקרוזרים.. שים לב שהוא קטן.
הזימאג הצבאי שונה מהזיבאר האזרחי ותוכנן לנסוע עם משקל.
2.5 טונות
V8
ממש קטנטן…
מה משקל הזיבאר ?
תשווה מימדים, שטח העמסה ומשקל העמסה, לא משקל עצמי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
לא משקל כזה היסטרי .ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
הסיקס שלי - קצר עם ברזנט , כלוב התהפכות , כננת ואביזרים שוקל סביב - 2.3 טון (צמיגים 31 ) .
אילן
טויוטה היילקס חדש עם צמיגי כביש 29" ללא פגושים כננת ומיגונים, בלי נוזלים, 2.1טון.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
השאלה היא אם יהיה כזה אזרחי כמו שיש זיבאר...
אזרחי כזה סותר את הרעיון שהכלי הצבאי משיג את המאבריקיםציטוט:
נכתב במקור על ידי sgill
Sent from my iPhone using Tapatalk
כמו שיש זיבאר אזרחי. במסגרת המגבלות. כמו רנגלר/סופה צבאי/אזרחי ושאר כלים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי הדסופה
תמיד יהיה צד שיהיה לו יתרון זמני, עד שהצד השני ישתפר וחוזר חלילה.
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
כמו שבדובאי היו רכבי משטרה פרארי ולמבורגיני והיום הם עברו לטסלה S פלאייד כדי להיות יותר מהירים מכולם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
קצת יומרני להציג שאין בעיה לשתול הנעה חשמלית.
מנוע זה קל, היכן ימקמו הסוללות ? , בטוח צריך 100 קוט"ש כמינימום , שלא לדבר על המשקל שישפיע על תצורת המיתלים.
היצרנים הגדולים הגיעו למסקנה שעדיף לתכנן מאפס רכב חשמלי מאשר לבצע שעטנז של החלפת הנעה דלקית בחשמלית.
בכל זאת, נראה כלי מדליק!
רענן
היי חברים;
לא הייתי מכין את כרטיסי האשראי לקניית גרסה אזרחית, זה כרגע בגדר של אסטרטגיה ארוכת טווח.
כנ"ל לגבי גרסה חשמלית, למרות שזה הרבה יותר אפשרי (תוך ויתור על פרמטרים אחדים כמו טווח, משקל
וכיו"ב - זה לא משהו שאיציק לא יכול להכיל ולהתאים אם לקוח יבקש).
בואו נקווה שהם יצליחו למכור את זה במהרה לכוחות הביטחון (יש כבר הזמנה אחת 'חצי חתומה' עליה התבקשתי לא לכתוב),
ואז נמשיך לאזרחות...
אבל באמת, רכב מדהים. יש שם מתלים שלא מהעולם הזה, עם המוט המייצב המתכוונן.
משנה סדרי עולם, גם עם צמיגי 37 אינץ' בלחץ 25 PSI
מקווה בשבילם שימכרו והרבה, בסופו של דבר, עם מה שמוכנים לשלם, מתח הרווחים על רכבים בסגנון הנ״ל נמוך. אלא אם מייצרים אותם בחור של תחת מדינת עולם שלישי , ובכמויות.
בהצלחה איציק.