Printable View
אהלן,
סופה מנוע סטנדרטי 4.0 (242 אם אני לא טועה).
עקב ניקוי מזרקים באופן עצמאי, נחשפתי לנושא החלפת מזרק ל4 נקודות ולא נקודה אחת כמו בסטנדרט.
ההסבר מאחורי זה הוא ש4 נקודות מבצע רסס טוב יותר, ומה שנדלק בהצתה זה הרסס ולא הנוזל עצמו.
דבר זה לכאורה מאפשר הצתה טובה יותר, צריכת דלק טובה ואולי אפילו עוד טיפה כוח.
אשמח לקבל את דעת הפורום המכובד,
תודה
אביב
לא יודע לענות מידע ממשי לגבי השאלה הספציפית שלך אבל אתה מזכיר רסס ונוזל.
מרסס שמוציא נוזל ולא רסס נקרא מזרק משתין וזו תקלה.
גם מזרק וגם קרבורטור מיצרים (זו מטרתם) רסס. כל טיפה מסוגלת לספוח אליה אוויר ואז לייצר את הבעירה החזקה שרוצים ובמהירות.
נוזל נדלק פחות טוב ויוצר תופעות לא בריאות בתא השריפה.
מן הסתם העניין של 4 נחירי הזרקה נשמע מוצלח יותר אבל כמה בפרקטיקה זה מוצלח?
הייתי מחפש בפורומים אמריקאים שבטח כבר טחנו את הנושא עד לרמת מדידות על דיינו ובדיקת תוצרי השריפה באגזוז.
יש להם נגישות גבוהה יותר לציוד כזה מאשר בישראל
מצד שני ההזרקה אצלך לא ישירה אז אולי האפקט פחות משמעותי?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro