שנתון 2021 מנוע 1.0 טורבו.
מהתרשמות ראשונית נראה אחלה. יש למישהו פה חוויות איתו?
Printable View
שנתון 2021 מנוע 1.0 טורבו.
מהתרשמות ראשונית נראה אחלה. יש למישהו פה חוויות איתו?
אתה מכיר את כל העניינים עם dsg7 ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא. תשכיל אותי
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
שזה נהדר כשזה חדש ובאחריות יצרן.
אח"כ... פחות
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
Dsg7 הוא תיבת הילוכים בעלת מצמד כפול
הוא נמצא איפה שהוא באמצע בין גיר אוטומטי לידני (ומרגישים את זה)
רכבים עם הגיר הזה נוסעים טוב חסכוניים בדלק ומאוד כיף ללחוץ את הרכב.
אבל בגלל שזה גיר מורכב התקלות בו יקרות ודורשות ידע וכלים מיוחדים.
בנוסף צריך לנהוג איתו בצורה מסויימת בכדי שהקלאצים יחזיקו הרבה זמן.
לדוגמא הגיר לא אוהב זחילות של פקקים כי הוא מעביר מאוד מהר להילוך שני ואז הקלאצים מחליקים ומתחממים
לפי דעתי זה אחד מהגירים הטובים שיש כל עוד מטפלים בו כנדרש אבל כמו שכבר הגיבו הרבה אנשים לא אוהבים אותו.
(לאישתי יש פולקסוואגן פולו 2017 שאני מטפל בו)
Sent from my iPhone using Tapatalk
לגביי המנוע
אישית אני מעדיף את ה1.2 tsi על ה1.0 tsi
אבל שניהם ממש אחלה מנועים
אמינים
קלים לעבודה עצמית
מרגישים חזקים מספיק
וחסכוניים בדלק
Sent from my iPhone using Tapatalk
תודה!
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
תלוי מול אלו רכבים פותח השרשור מתלבט לעומת הסקאלה ומה צפי השימוש לרכב, מניח שגיר ידני לא רצוי?
.
מנוע שאינם טורבו וגיר רובוטי / רציף (אין בעיית אמינות, יש פגיעה בביצועים) הם היוצאי דופן, אטמוספרי+פלנטרי הוא היוצא דופן בימינו…ולמעט מאזדה רוב הרכבים בתצורה הזו בשנים האחרונות די מדכאים.
אישית לא הייתי פוסל במידה והרכב טוב משאר הבחינות ולא מיועד לעבודה קשה במיוחד
הייתי צריך פעם סטיישן קטן למנהלות בחו"ל וקבלתי כזה, 1 ליטר טורבו.
הרכב הוא קודם כל סקודה - מה שאומר רכב איכותי, נוח, מעט נוקשה, נעים ופונקציונלי, בנייה וחומרים איכותיים.
כסטיישן הוא אכזב - תא המטען היה קטן מידי.
חסכוני מאוד.
לא מתקשה להשתלב בתנועה, למרות מנוע מצומק.
אבל ההתרשמות שלי היתה קצרה מאוד, 3 ימים בלבד.
א.קוד מנוע (יותר מומנט)DKLA\DKJA אם גיר ידני-אולי.....ציטוט:
נכתב במקור על ידי de fox
ב.קוד מנוע DKJA אם גיר יבש רובוטי DQ200 7 SPEED-לא לגעת
שאלות נוספות-בפרטי