פאג'רו דיזל 97 נכשל בטסט על עשן שחור ( רכב של חבר)

יש דרך לתקן לא בהוצאה גבוהה?
הוא טוען שפסלו במכון הזה על דברים שלפני חצי שנה במכון אחר הרכב עבר .
חוץ מהעשן , כתבו נזילות, ועוד כמה דברים
במוסך אמרו שיכול להשבית לחודש ולנסות במכון אחר

לגבי נזילות, שוטפים טוב לפני הטסט.

לגבי עשן, אצלי בדיסקו הייתי מוסיף בנזין לסולר, בערך 5 ליטר בנזין ל40 ליטר סולר וכמובן להגיע לטסט עם מנוע חם.
אצלי זה עזר מאוד.

זו לא המלצה, ולא ייעוץ, וכל מה שיקרה או לא יקרה למנוע או לחלקי מערכת הדלק הוא על אחריותך בלבד!

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

אנחנו מדברים על ה-2.8 דיזל?

פילטר אוויר נקי? אם לא, שיחליף לחדש ויעבור.
אם לא עוזר,
שיוציא פילטר אוויר לגמרי (אפשר לבדוק בבית לפני אם זה משפר את המצב)
ויחזיר אחרי שעבר בהצלחה את הטסט.

מניסיון, פילטר אוויר לא נקי לחלוטין משנה דרמטית את תוצאות הבדיקה.
אני מקפיד להגיע לטסט עם פילטר נקי, עובר בקלות. אם אני שוכח ומגיע עם פילטר שעשה 6000-10000 קמ, אני נכשל.
גם בפילטר נייר וגם בפילטר כותנה.

לא רוצה לבאס
אבל רכב משנתון כזה שמנסה לעבור במכון שהוא לא מכיר הרבה זמן זה מתכון לכישלון

לא צריך לומר את המובן מעליו
או שיתן למוסך להעביר את הרכב טסט במכון שהמוסך מכיר
או שיסבול מכל טסט


Sent from my iPhone using Tapatalk

אם זה 2.8... שיבדוק האם נגעו/כיוונו את הדיאפרגמה שיושבת על משאבת הסולר. אפשר להסביר פה איך לכוון, זה תורם משמעותי לעישון ותוספת ביצועים. רצוי גם לראות האם הEGR חסום (כנראה שכן) והאם חסום כראוי (חתיכת פחית קולה לזה לא "כראוי" כי לעיתים אחרי שנים הגזים מחוררים אותה)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

׳�׳*׳—׳*׳• ׳�׳“׳‘׳¨׳™׳� ׳¢׳� ׳”-2.8 ׳“׳™׳–׳�?

---

׳›׳� 2.8 ׳“׳™׳–׳�

ככה נראה בורג הכיונון שעל המשאבה:
קובץ מצורף 148256

אם רואים הרבה תבריג בולט ואז את אום הנעילה בתחתית משמע פתחו את הדיאפרגמה שתיתן כמה שיותר סולר - זה תוספת כוח ותוספת עשן - מאוד נפוץ. אפשר להבריג פנימה _לזכרוני עם אלן שבתוך התבריג והידוק עם האום, לצורך הטסט, זה יעזור מאוד אבל לא אבסולוטי, יעזור במיוחד אם הטסטר חלאת אדם שמבקש ללחוץ בעצמו ואז שם רגל אבן על הגז.

EGR:
קובץ מצורף 148257

גם אם החלק מורכב, יתכן והוא חסום על ידי פלטת מתכת דקיקה. אם נחסם נכון - דיינו (רובם נחסמו ולדעתי אין כבר 2.8 עם EGR פעיל) . אם החלק איננו ויש פלטות עבות במקומו זה דיי ברור שהוא לא במשחק והעשן לא ממנו. אפשר לפרק פלטה אחת של היניקה ולראות מה מצב הסעפת בפנים, אם מלאה בפיח+שמן אז דיי ברור למה הרכב מעשן.

עוד מקור זה האינטרקולר, אני אישית פירקתי וניקיתי את שלי (לזכרוני עם נפט או משהו כזה) יצא משם יופי של משקעים וגם הרכב הגיב טוב יותר לאחר מכן.

אנשים הריצו אינפוזיות של BG245 ישירות מאחרי הפילטר דלק למנוע (אני אישית לא) ודיווחו שזה עזר.

במקרה האישי שלי - הרכב היה אחרי שיפוץ מנוע. בלי משקעים בכלל ועדיין טסטר נשמה של צדיק הביא אותו לערכים של 4.0 כשלזכרוני נכשל זה מעל 2.0, בטסט החוזר השלישי הזכרתי לו שאבא שלי לימד אותו מכונאות ואז הערכים צנחו ל 0.2... איפשהו פה בפורום יש צילום של טופס הבדיקה ההוא.

רוצה לאמר, אולי עדיף לעשות את מה שהציעו... לחכות חודש ולתת למוסך אחר להעביר את הרכב טסט כי מה לעשות, דיזל ישן - מעשן שחור.

תודה לכולכם על התשובות המקיפות.
אעביר לו
זה אכן רכב דיל 2.8 לא מדובר על בדיקת זיהום אויר אלא על הסתכלות אם יוצא עשן שחור כשלוחצים על הגז

אני לא מכיר סעיף כזה...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

אני לא מכיר סעיף כזה...

---

הם בודקים לפני המכשיר, אם יוצא הרבה עשן הם לא מוכנים לעשות את הבדיקה במכשיר כי זה סותם להם אותו.
לפות"ש, שינסה מה שכתבתי בתגובה 4 ותחזור לעדכן :)

אני עם משאית איווקו ישנה עם 1250000ק''מ .
לפני הטסט מוסיף למיכל של 70 ליטר סולר 5 ליטר בנזין והעשן נעלם וגם הרכב סוחב הרבה יותר טוב .
לא צריכה להיות בעיה במנועים "טיפשים" .

אילן

אני עם משאית איווקו ישנה עם 1250000ק''מ .
לפני הטסט מוסיף למיכל של 70 ליטר סולר 5 ליטר בנזין והעשן נעלם וגם הרכב סוחב הרבה יותר טוב .
לא צריכה להיות בעיה במנועים "טיפשים" .

אילן

ממליץ שיעשה גם ניקוי מצערת, אחרי שהוא יעבור את הבדיקה של הפליטת עשן יחברו מכשיר.
ניקוי המצערת יעזור לו לעבור את הפילטת מזהמים.
וגם שאת הקצה של האגזוז ינקה, יש שמה גושי פיח שבקלטות נפלטים למכשיר, שינקה מבפנים ומבחוץ.

תעדכן, בהצלחה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוטי ג.

לגבי נזילות, שוטפים טוב לפני הטסט.

לגבי עשן, אצלי בדיסקו הייתי מוסיף בנזין לסולר, בערך 5 ליטר בנזין ל40 ליטר סולר וכמובן להגיע לטסט עם מנוע חם.
אצלי זה עזר מאוד.

זו לא המלצה, ולא ייעוץ, וכל מה שיקרה או לא יקרה למנוע או לחלקי מערכת הדלק הוא על אחריותך בלבד!

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

---

או פשוט תוסף ניקוי אמיתי של חברה מוכרת שמתאים לדיזל, על רבע מיכל.
בנזין לא ניצת כמו סולר ואתה בפוטנציאל נזק.

אני לא מכיר שיש מצערת במנוע הזה. איפה זה יושב?

החבר החליט לחכות חודש

ללכת למקום אחר לאחר טיפול במוסך
על סמך העצות שניתנו כאן
אעדכן בהמשך
תודה

עדכון.
לאחר חודש ולאחר ששם תוסף
הג'יפ נ הובא למוסך שעשה טיפול רגיל ,שמן 15/40 והחליף פילטר אויר
בעל המוסך העביר את הג'יפ טסט במכון רישוי אחר
האם עדיין מעשן לא ידוע