מפרידי קפיצים להגבהת הרכב

שלום לכולם.
נתקלתי לאחרונה באמזון במוצר שנקרא מפרידי קפיצים.
https://www.amazon.com/gp/product/B0...7WC72IU6&psc=1
יש ממתכת ויש מפלסטיק/גומי.
להבנתי:
מיועדים להגבהת הרכב. לאו דווקא לשטח. כתוצאת לוואי, מקצרים את מהלך הקפיץ ומשנים כמו כל ספייסר רגיל את הגאומטריה בגלגל והציריות.
ניתנים להתקנה והסרה בקלות יחסית בעזרת ג'ק רגיל ואולי מברג/לום.

לא מצאתי פרטים על המוצר הזה בארץ.
השאלה האם הם יכולים לתת יתרון מסוים בשטח? מה החסרונות?
אני לא מתכוון למה הם עושים בכביש כי ממילא ניתנים לפירוק לפני החזרה לכביש (אם כי גם זה מסקרן אותי).
אני זומם על רנו קנגו למרוץ גרוטאות אבל כללית נראה לי נושא מעניין

תודה

זה מיועד באמת לטנדרונים וסטיישנים שנוסעים עמוסים כל הזמן.
מעלה את קבוע הקפיץ.

אסף.

אני חושב שזה לא מגביה כלום , רק יכול למנוע שקיעה וכמובן מונע את עבודת הקפיץ על כל המשתמע
אתה מכניס את זה בכח היד ומוציא את זה בכח היד . גג איזה פטיש
וזאת גם הבעיה איתם . ניסינו להשתמש בהם בגרוטראלי ובשטח הם עפים תוך כדי נסיעה … כי הקפיץ גם נפתח קצת …
אתה מתקין 5 , בסוף היום נשארים 2
ויתרנו


Sent from my iPhone using Tapatalk

אכן מגביה, זמנית, על ידי העלאת קבוע הקפיץ. זמנית - עד שהקפיץ שוקע, וזה קורה די מהר. גרוע מאד.

וגם,
בחלק מהתמונות הם מפזרים את התומכים האלו במקומות שלא מובנים לי, ועל פניו נראה שיוצרים עומסי כפיפה לא הגיוניים בנקודות ספציפיות על החוט של הקפיץ.

יש ארגז של כאלה בכל חנות חילוף מכובדת וותיקה. בכמה שקלים לכל אחד. שים לב שיש כל מיני גדלים. נסעתי ככה באיזו משטובה שהייתה תורקת מתלה על כל פיפס בדרך.

תודה רבה לכל העונים. החכמתי.
נשמע כמו פיתרון לא מושלם אבל אפשרי לשלושה ימי נסיעה בשטח -בהנחה שאמצא דרך לקבע את המפריד שלא יעוף בפתיחה של הקפיץ.

כמו שכתבו יש כמה גדלים, לנו באלמרה בגרוטלוג היו כאלה שלא עפו (עפו הרבה דברים אחרים, כולל האלמרה עצמה).
אם אתה מכניס את זה עם היד בקלות זה יעוף , שלנו נכנסו ממש קשה.
אני מכיר עוד כמה שהשתמשו בזה בגרוטראלי ושטויות אחרות, כמו שכתבו זה טוב לשטויות.

לא ראיתי שכתבו, את ההתקנה עושים כשהגלגל באוויר. שמים את הכי גדול שנכנס אחרת הם בוודאות יעופו

באחד הסרטונים מחו"ל מישהו המליץ לקדוח חור במרכז המפריד ולקשור אותו עם אזיקון לקפיץ. אני מניח שאם החור מספיק קטן אז לא ישפיע יותר מדי על החוזק של המפריד. אם אקנה מפריד ממתכת, אז ממילא יש מקום באמצע להכניס אזיקון.
אהדק אזיקון כלפי מעלה ואוסיף אחד משוחרר יותר כלפי מטה. ככה בפתיחת הקפיץ הם לא ייקרעו. אולי אנסה לעטוף באיזולירבנד חבלה -שוב, בצורה משוחררת יחסית. או שאעטוף עם חוסם ורידים/או עורקים.
אצטרך מעט ניסיונות וקפיצות בשטח.
המלצות או רעיונות אחרים?

ההכנסה היא כמובן כשהמתלה פתוח עד הסוף.
וההכנסה צריכה להיות קשה.
לכן האזיקון לא צפוי להקרע מהפתיחה כי גם בפתיחה שני צדדי הספירלה צמודים ל"מגביה" ואז גם לא צריך אזיקון כי זה תקוע שם ממש חזק.
סביר להניח שיש תזוזה קטנה בין החוט לגומי דווקא בכיוון הניצב, וזה לגמרי יכול לקרוע אזיקון .

לא הייתי שם מפריד ממתכת.

מה החסרונות של המתכת?