אחרי טיול עבירות קשה ביום העצמאות, הצלחתי לפורר מיסב גלגל אחורי ומחזיר שמן. כתוצאה מכך נכנסתי לפרויקט שחיכה הרבה זמן-
1סרן אחוריLSD שתול ARB פורק למחסן. סרן אחורי עם נעילה מקורית שופץ קומפלט -ביצה, מייסבים, מח"שים ,ברקסים. תפס את מקומו.
2 סרן קדמי פורק לגורמים(כולו היה מלא תערובת של גריז עם שמן)וגם עבר טיפול מייסבים ומחשים ןנעילת הARB נשתלה קדימה.
אחרי כל זה נשארתי עם חופש מעצבן בהגה, שנובע מחופש בציר שאליו מחובר זרוע הפיטמן .כאשר אני מסובב את ההגה בתנועות של עד 3 סמ, מוט הדחיף עדיין לא זז ורואים תנועה של הציר שיוצא מתיבת ההגה קדימה אחורה ולא רק בסיבוב,עד שהוא מתחיל להזיז את מוט הדחיף, כלומר החופש נמצא בתיבה ולא בדחיף וכו .
האם יש מה לעשות או לחיות עם זה עד שאחליף תיבה (בטסט לא אמרו על זה כלום)?
