גרנד 4L מודל 1995
אחרי 4 שנים כרכב ראשי במשפחה החליט להיות ביריון ועבר מ2" הגבהה ל3.5 " הגבהה.
תוספות :
טרנספר 242
צמיגים "31 קומו KL71 שטח מלא ברישיון .
בולמים אולד מן .
ניתוק מהיר למוט סטביליזר .
פנהרד מתכונן .
Printable View
גרנד 4L מודל 1995
אחרי 4 שנים כרכב ראשי במשפחה החליט להיות ביריון ועבר מ2" הגבהה ל3.5 " הגבהה.
תוספות :
טרנספר 242
צמיגים "31 קומו KL71 שטח מלא ברישיון .
בולמים אולד מן .
ניתוק מהיר למוט סטביליזר .
פנהרד מתכונן .
מזל טוב ותתחדש על הפנהרד
יובל.
מוריד את הכובע..
כל הכבוד על הביצוע העצמי, על הבניה והתיכנון.
התוצאות יפות.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
תן כמה תמונות של המכלולים מקרוב למי שלא ראה את הרכב בעיינים.
תמיד יש מה ללמוד על בניה ותכנון עצמי. וזה המקום.
יפה ומרשים
יואב
נתוק מוט מיצב קידמי (סטביליזר ).
הרעיון להשתמש בזרוע המקורית בשילוב חלקים המאפשרים ניתוק .
החלקים
1. תפוח קצה מוט M10 .
2. בניה עצמית של תושבת בצורת ח לתפוח .
3.חריטה של 2 פינים תחתונים 17.5 מ"מ .
4. פין אבטחה .
עלות כול החומרים 120 ש"ח לזוג .
יובל