אהלן,
מדובר על ג'ימיני/ ויטרה אוטומט..
יש לי ניסיון מועט בלהסתכל מתחת ורכב.. רעשים.. וכד'
רציתי לשאול אם יש טיפים מיוחדים לאוטומט?
תודה.
Printable View
אהלן,
מדובר על ג'ימיני/ ויטרה אוטומט..
יש לי ניסיון מועט בלהסתכל מתחת ורכב.. רעשים.. וכד'
רציתי לשאול אם יש טיפים מיוחדים לאוטומט?
תודה.
בדוק שקיפות ריח וצבע השמן של הגיר .
נדרש בעל נסיון לבדיקה כל כך פשוטה וכל כך חשובה ;-)
גם מספר טיפות שמן מהמדיד יספרו סיפור שלם .
****
איציק
אתה יכול לפרט בבקשה?
צבע השמן חום כהה/ שחור או ריח שרוף של השמן = תברח או תוריד במחיר .
רצוי לבדוק בנסיעה את התיבה בשני מצבים :
א. מיד לאחר התנעת בוקר - במידה ומעבירים מניוטרל ל-D או R ומורגש חיבור מהיר או מכה = תברח
ב. כשהרכב לאחר נסיעה של מס' דקות (רצוי יותר וביום חם) - לוודא החלפה חלקה של ההילוכים מעלה ומטה גם תחת האצה וללא האצות , אם יש מכות או החלקה (טורים עולים לכמה שניות עד שההילוך משתלב) = תברח .
בהצלחה
רענן
מכה תיהיה תמיד כשהרכב קר... - טורים גבוהים + הכנסה להילוך = מכה..
אני טועה?
כן !!ציטוט:
נכתב במקור על ידי idanw
קצת נימוק והסבר יהיה במקום, רענן. תן לנו להבין גם למה, לא רק איך.
למיטב ידעתי זה קשור לכבל קיקדאון שמחובר למוח של הגיר, איך בדיוק ברמת גג"ש קלאצ'ים וכו זה עובד, מצטער אבל ידיעותיי מוגבלות !.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אלון_ק
אלון, אשמח אם תתן הסבר מקצועי להדיוטות כמוני
בכל אופן, גיר טוב לא נותן מכה בסל"ד מעט גבוהה כשהמנוע קר, כשם שאין מכה בהורדת הילוך בסל"ד גבוהה ובעומס (עלייה לדוגמה )
רענן
אני לא יודע בוודאות. נחכה למישהו שכן.
נהגתי על מספר רכבים אוטומטים חדשים מהחברה.
ברגע שמכניסים לD כשמנוע קר, יש מכה, בלי רעש.
עידן
אחת הבדיקות הפשוטות שעושה כל מכונאי שמבין ובודק את הממסרה זה שילוב להילוך D ושילוב ל R בסרק .( סרק המנוע צריך להיות לנתוני היצרן )
תמיד אבל תמיד תיהיה מכה בשילוב ל D ובשילוב ל R צריכה להיות מכה חזקה יותר .
זה נכון לממסרות אוטומטיות מכניות רגילות כמו שיש בכל כלי הרכב עד לעידן המחשבים 1995 .....
יצרני הממסרות עושים כל מיני תרגילים לריסון המכה אבל היא נמצאת שם ( וזה בסדר )
בכלי רכב חדשים שיש מחשב ניהול לממסרה ( לא מחשב הפעלה לממסרה )
ניתן להעלים את המכה כך שהיא לא תורגש .
המכה בפני עצמה לא אומרת הרבה. אבל היא מאשרת שאין החלקה בשילוב להילוך .
זה לא אומר שאין החלקה בהילוכים אחרים !!
ברכב כל כך ישן ועוד רכב שטח סביר שיהיה הרבה סיבות נוספות למכות ורעשים ;-)
*****
איציק