לחץ אוויר בסמוראי

שלום
רציתי לשאול מהו הלחץ האוויר שצריך להיות שיורדים לחולות
ומהו הלחץ האויר הנכון להיות איתו בכביש (בגלגלים הקידמיים והאחוריים)
לסמוראי שלי (93 קצר)

תודה רבה

רותם ;-)

;-)

ל"א בכביש מוגדר לפי היצרן (ולפיו בלבד) כ20 מקדימה ו20 מאחור לרכב לא עמוס, 20 קדימה ו23 מאחור לרכב עמוס (או קרוב מאוד למספרים האלו, כדאי לך לבדוק במדבקה שיש על דלת הנהג).

ל"א בשטח הוא עניין מורכב יותר ולא חד משמעי. הבעיה עם חול היא של"א נמוך בצירוף פניה חדה יכול לקלף לך את הצמיג; כמה נמוך או כמה הפניה חדה ומהירה אלו כבר גורמים שתלויים אחד בשני.

אני נוסע בחול על 8-10 PSI, סושי נוסע גם על 6. אחרים נוסעים על 12-14, יש גם כאלו שלא מורידים בכלל. המלצתי? תוריד למשהו כמו 10-12 PSI ותשתדל לנסוע רגוע. גם בחולות אשדוד וזיקים הסמוראי לא שוקע במישור עם ל"א כזה, זה רכב קל מאוד.

תודה אלון

רותם.

[QUOTE=אלון_ק]ל"א בכביש מוגדר לפי היצרן (ולפיו בלבד) כ20 מקדימה ו20 מאחור לרכב לא עמוס, 20 קדימה ו23 מאחור לרכב עמוס (או קרוב מאוד למספרים האלו, כדאי לך לבדוק במדבקה שיש על דלת הנהג).

QUOTE]

אלון אתה מדבר על סמוראי עם מידת צמיגים מקורית? או בכלליות?

יודע לך מה מומלץ לסמוראי עם מידת צמיגים 235?

הבסיס הוא הגדרות היצרן, כמובן. ההנחה שלך היא שאתה רוצה לשמור את אותו הלחץ ביחס למידת הצמיג, לכן ההפרשים בנפח באחוזים יהיו בערך אותה כמות PSI שאתה רוצה להוריד עקב הגדלת הצמיג.

זה לא באמת מדוייק; זה לא באמת חישוב טוב, זה לא באמת משקף את כל הסיבות לבחירת לחץ אוויר אבל זה כן מאוד קרוב לכך וממילא אתה מדבר על הפרש זעום, 2-3 PSI לכל היותר. אישית? על 32X9.5 אני עדיין עם 18 בכל ה4. בשטח קשה אני מרשה לעצמי לרדת יותר מפעם (בשטח בכלל, האמת), אבל על הכביש לא שיניתי הרבה את לחץ האוויר. אם תקח בחשבון שבין שתי תחנות דלק יש הפרש של 1-2 PSI במדידות גם כך, תבין שלא PSI אחד או שניים לכאן או לשם יעשו לך הבדל משמעותי.