בולמים או קפיצים לא תקינים

בהזדמנות זו, בדוק היטב לאורך כל העלים מקצה לקצה, שאין סדק או שבר באף אחד מהם.

בדוק גם תושבות קפיצים.

לאחרונה הגי'פ מיטלטל יותר במהמורות ושבילים המוכרים לי,
בנסיעה בכביש הגי'פ משייט מעט יותר מבד"כ,אין שינוי בתאוצה או בלימה
בתחושה שלי בולמים קידמיים גמרו.
האם אילו הבולמים או הקפיצים? איך בודקים תקינות קפיצים, ובולמים?
אריק

בסופ"ש אני יעשה בדיקה מקיפה כפי שערן וניר המליצו
אריק

איני יודע איזה דגם גיפ' יש לך - אבל התופעה הנ"ל יכולה ללמד גם על בעייה בקינג פינים...משמע מיסבי קינג פין לא תקינים.

טילטולים- הרכב לא חוזר למצב יציב אחרי מהמורה- בולמים גמורים. קפיץ גמור יתרום לתופעה- בקפיץ גמור אתה תרגיש סגירת מתלה עד הבאמפסטופים. בד"כ כשמדובר בכלי רכב שנוסעים בשטח, צריך להחליף גם את הקפיצים אחת לכמה שנים (בין 3 ל5 מהנסיון שלי), והחלפת הבולמים היא הזדמנות טובה לראות מה מצב הקפיצים (כמה הם שקועים).

אסף.

אתה צריך לנתק כל בולם מהרכב ולוודא שהוא מתנגד לפתיחה ולסגירה לכל אורך המהלך בצורה אחידה.

מניסיון, בולמים גמורים.

שבוע שעבר הוחלפו הבולמים, וה CJ (ארוך) הפסיק להתנדנד.

אביגדור