Printable View
שלום רב,
אני מעוניין לעשות שיפוץ של מערכת החשמל באוטו, ולמען הנוחות רוצה להוציא את הפלסטיקים של הדשבורד. מדובר בסמוראי 96, ככה שזה סיפור מה%$%$#... צריך לפרק את ההגה ואז להוציא את הכפתור של האורות מצוקה (האדום הזה שנמצא מאחורי ההגה....), יש למישהו מושג איך מוציאים את הכפתור ה#$$%#$ הזה אחרי שהוצאתי את ההגה????
תודה
אם תוכל לצלם אני אשמח מכיוון שאני מתכוון לעשות גם דבר דומה בקרוב.
אני חושב (אולי אני טועה) אבל הכפתור פשוט נישלף החוצה בקצת כוח.
יכול להיות שאתה צודק... ניסיתי בקצת כוח, ולא הלך... יכול להיות שצריך יותר בכוח, פשוט לא רציתי לנסות לפני שאני יודע אם זו באמת הדרך.......ציטוט:
נכתב במקור על ידי ישי.פ
לא יודע איך בדיוק הנבלה אמור לצאת אבל כשהשתמשתי בקצת כח שברתי אותו !!! אז כנראה שזה לא זה
לפחות הוא יצא, הנבלה.....
צלם אם אתה יכול בבקשה. אני מזמן ניסיתי לפרק את הדש בורד כדי להגיע לכבל ספידומטר שהשמיע רחשים מתוך הלוח שעונים והתייאשתי בגלל הכפתור המדובר. מצד שני- איכשהו איזה יפני קטן הכניס אותו לשם- אז חייבת להיות דרך גם להוציא אותו...בקיצור- כולנו נחכים אם מישהו ימצא את הדרך לשלוף את החרג'וק הזה.
שלום לכם,
כמה שידוע לי. אם אני זוכר נכון, ממה שפרקו אצלי. צריך לפרק את ידית האורות. זה כולל את ידית האורות והוונקרים. זה בנוי כיחידה אחת. אז גם הכפתור המדובר יוצא עם הכל!!
בהצלחה!!
תיכנס לספר הרכב ותראה בדיוק איך מפרקים !
http://www.4x4.in.th/manual_sj413/index.html
טוב, אז ככה.....
היום עשיתי את זה, וזה סיפור מה@#$@$......
צריך לפרק את ההגה, ואת הפלסטיק שמתחתיו (זה שמעליו יוצא ביחד עם הכפתור...).
אחרי שפירקנו את ההגה שי שלושה ברגים שצריך להוציא, בתמונה רואים רק שניים, אבל השלישי מסומן, לא רואים אותו, אבל תסמכו עליי הוא שם....
אחרי שמוציאים את שלושת הברגים, הידית של האורות והווינקים יוצאת (יחד עם הפלסטיק שמעליה), אני רק בדקתי היום איך עושים את זה, אבל אם אתם מתכוונים לעשות תיקונים וכו' עדיף קודם לנתק את הצמת חוטים של הידית ואז להוציא אותה קומפלט שלא תפריע....
אם יש עוד שאלות אני אשמח לעזור.
מצטער שיש מעט תמונות, נגמרה לי הבטרייה באמצע............
טוב.... יש בעייה עם התמונות, זה לא מוכן להעלות אותם בגלל שהרזולוציה גבוהה מדי והקובץ גדול מדי, אם מישהו יגיד לי איך לתקן את זה אני אשמח....
א)לגבי שינוי רזולוציה
אתה יכול להשתמש בתוכנה החינמית
http://www.irfanview.com
ב)לגבי המשך הפירוק
אם אתה צריך להמשיך לפרק - יתכן שתצטרך להזיז את מוט ההגה למטה
כדי להוציא את הפלסטיק של הלוח שעונים
יש פלח בצורת U שתפוס אם שני ברגי TORX ראש משושה לקיר האש וחובק את מוט ההגה
אם תוריד אותו - מוט ההגה יירד טיפה מטה - מה שיכול לעזורבהמשך בפירוק
זה התמונה היחידה שאני מצליח להעלות כרגע.... זה אחרי שמוציאים את הידית. מה שמסומן זה איפה שהיו ברגים...
עוד אחת........