בין הפותרים לא יוגרל כלום... ;-)
אסף.
Printable View
בין הפותרים לא יוגרל כלום... ;-)
אסף.
סופה סימן 2?! :grin:
(אם זכיתי בכלום נא לשלוח לי ה"פ :mrgreen: )
אכן סימן 2ציטוט:
נכתב במקור על ידי benyaich
אתמול בחד-יומי יצא לי לראות אותה מקרוב - קשתות התהפכות, כרית אויר מזגן אחורי וקונסולה על הקשת, אבל ... מוטות רדיוס באורך של גימיני! מוגבל מאוד במהלך!
גיר 6 הילוכים של מרצדס בנץ...
עוד מקרה נכנס לסטטיסטיקה, תע"ר לוקחים רכיבים מצויינים ומייצרים מהם רכבים בינוניים ומטה. ראו סופה סימן 1, אביר ועוד.
טוב, כולכם לא זוכים בכלום.
היה יום שמש חם, אבל במפעל בנצרת היה אפילו חם יותר. מוקפים בהמון חלקים שגרמו לאחד המשתתפים בסיור למלמל "הייתי צריך לבוא עם עגלה ושני פועלים..." ובהרבה מאוד ג'יפים, מצאנו את מה שהיה חסר לנו תמיד בסופה- עוד הילוך.
עוד המון תמונות- עכשיו בדף הראשי.
אסף.
ו-2 דלתות נוספות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
איך שנכנסנו לתע"ר ביום שני בבוקר חיפשתי את האיש שבונה את החשמל. וגם את זה שמטפל בחלקי הפח. בסך הכל רציתי להרביץ להם קצת, להוציא את האגרסיות שצברתי במשך שבע וקצת שנות בעלות על סופה 1....
טוב, נו. אחרי שנרגעים מהגיחוכים המטופשים, מגלים שזה בעצם בכלל לא רע, מה שיוצא מתע"ר היום.
נכון, זה לא שווה 300K שקל שזה היה אמור להיות מחיר גרסה אזרחית אוטומטית, אבל בתור הרכב הבא שלנו, פליט מכרז כלשהו, אני חותם בשתי ידיים. אני חושב שגם החלודה תהיה בעיה פחות קריטית מאשר בסופות הישנות.
חמש דלתות, גג פיבר, מושב אחורי סופר-מרווח, מזגן מפוצל חזק, שישה הילוכים, יחסי העברה קצרים וחזקים, SLIP-YOKE ELIMINATOR מקורי, קפיצי סליל, ארבעה בלמי דיסק, ציריות קדמיות מחוזקות עם צלבים גדולים. המנוע מעולה, ההגה מדויק, הגיר והקלאץ' חלקים ונעימים, נוחות הנסיעה טובה, ברקסים שעוצרים כמו שמכונית מודרנית צריכה לעצור. הסופה 2 נראית טוב במיוחד בגירסה פתוחה, והיא מוכנה כבר מהמפעל לקלוט צמיגים גדולים ושתי נעילות כדי להפוך למשהו שכולכם הייתם רוצים בחנייה שלכם.
אני מאוד אשמח לראות תמונה טובה של הכסאות הקדמיים, אם יש.
הממממ
הגג מה זה מוכר לי מאיפה שהוא..........:grin:
כסאות בוסטרום 900 בדיוק כמו של סופה רגילה.
אסף.
לגבי שלדה,
מי מייצר ואם זה ייצור מקומי(בתע"ר?) אולי אפשר להרחיק את תושבות המוט רדיוס בגרסה האזרחית?
כמו באבטיפוס שלקחו שלדה של רנגלר והאריכו?
הם לא מיצרים את השילדה אלא קונים אותה ככה.
הם פשוט ביקשו מהיצרן להאריך את השילדה.
מה שכן אם צריך חיזוקים לשילדה (סופה ממוגנת) הם עושים זאת במקום.
פשוט לוקחים חתיכות פח חתוכות במידה ומרתכים.
יש להבין - תע"ר היא לא יותר ממסגריה גדולה