Printable View
הרכב סי ג'י 8 שנת 90.
המנוע עובד בטורים מאד נמוכים ובהאצה פולט עשן שחור.
השסתום מחבר את מכסה השסתומים לצינור הואקום, כאשר אני מנתק אותו הטורים עולים והמנוע עובד יפה ומאוורר.
ניקיתי את השסתום שנראה תקין (הבוכנה בתוכו חופשית) והתופעה ממשיכה.
אודה מראש להסבריכם המלומדים
תבדוק שיש זרימת אוויר חופשית מכניסת הPCV השניה.
כשאתה מנתק את השסתום אתה גורם ליניקת אויר עודפת לסעפת, שגורמת לתערובת להיות ענייה יותר בצורה דרסטית. כנראה שהקרבורטור שלך מכוון לתערובת עשירה מידי.
גם כאשר השסתום פתוח, הוא אינו מאפשר זרימת אויר חפשית דרכו. כך הוא אמור לעבוד.
אתה צריך לבצע כוון קרבורטור ו/או ניקוי קרבורטור.
כיוונתי את המאייד, ניקיתי את מסנן האויר (kn פתוח) והכל בא על מקומו בשלום.
ותודה לערן המסוקס אשר אבחן נכון וגרם לך לפתירת הבעייה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי רפי אבידן
איבחון נכון הוא א-ב בתיקון רכב.
בברכה
צביקה