אלטרטור - איזה אלטרנטור הינו האמין ביותר לדעתך???

כל שנה אני מחליף שניים שלושה אלטרנטורים משיפוץ - בדרך כלל של סובארו. זה עולה לי כ-400 ש'ח - ונמאס לי . מישהו יכול לומר לי איזה אלטרטור הינו הטוב ביותר במדינה הזאת. משהו שיעשה 100K ק'מ בלי שאדע על קיומו??????????????????

שלושה אלטרנטורים בשנה?
נשמע קצת מוגזם, אולי משהו במיקום דופק אותם?
אלטרנטור סובארו מקורי החזיק אצלי כמעט 270,000.
באיזה רכב זה מורכב?

מורכב בואאז רוסי בעל צריכת חשמל מינימלית. האלטרנטורים באים משיפוץ ולא חדשים. מה שמעלה בדעתי לקנות אלטרנטור חדש ,אבל איזה???

חיים

מה נגמר באלטרנטורים?

ספק קצת פרטים אולי מישהוא יעלה על מקור הבעיה.

האם כולם נקנו מאותו מקום?

פעמיים שלוש בשנה זה לא מתקבל על הדעת, או שמשהו שורף לך אותו או שעבדו עליך עם השיפוץ.
פרק אלטרנטור "בוש" מרכב גרמני וסע לשלום.

הבעיה באלטר' מבחינתי ,זה חוסר הכישורים שלי לבדוק אותו. או שהוא מוציא 14 וולט או לא. כשאין טעינה והרצועה מתוחה נשאר או לאגר או עוגן או פחמים-ואת זה קשה לבדוק ובוודאי קשה לתקן לבד. החשמלאי שלי שיש לי אמון בו מחליף את הפגום במשופץ אחר ותוך עשר דקות אני יוצא עם 400 שקל פחות בכיס. וזה קרה לי עם מספר חשמלאים. עקב צריכה סיטונית התחלתי לעבוד ישירות עם המפעל המשפץ במגדיאל 'אלקטרו סטארט 'אז אני חוסך מאה שקל אבל החלטתי לעבור לאחד חדש גם בגלל האמינות ובעיקר בגלל השקט הנפשי. דרך אגב - בלי אלטרנטור בנסיעת יום ללא הפעלת מערכות חשמל- נסעתי 150 ק'מ ביום חם כשנאלצתי להפעיל את הפאנים מפעם לפעם.

ומתח להצתה מהיכן? מהמצבר?

כן, הצתה דורשת מעט מאוד חשמל.
בזמנו בבאגי שלי נסעתי תקופה ארוכה ללא אלטרנטור-טעינה במטען ביתי פעם בחודש הספיקה להתנעות ולנסיעות (ללא אורות) .

בסופו של דבר אני מרכיב אלטרנטור של טרנספורטר 94 מתוצרת בוש כנראה 90 אמפר. האם אני יכול לומר שמצאתי פתרון אמין??

חיים

אמינות האלטרנטור נקבעת גם על ידי איכות המוצר וגם על-ידי תנאי הסביבה, אלטרנטור שאוכל בוץ מים וחול לארוחת בוקר צהרים וערב לא יתפקד לאורך זמן.