אני נועל 205 בספורטאז'
כמובן שרציתי וצריך להגדיל לפחות ל 235
קבלתי בקאיה יפו רעיון מעניין
לרכוש סט 235/75/15 יחד עם ג'אנטים פח
לנעול אותם רק בטיולים.
יתרון בצריכת דלק יומיומית על 205
ויתרון בשטח על 235
מה דעתכם על הרעיון בכלל ועל ג'אנטים מפח ?
Printable View
אני נועל 205 בספורטאז'
כמובן שרציתי וצריך להגדיל לפחות ל 235
קבלתי בקאיה יפו רעיון מעניין
לרכוש סט 235/75/15 יחד עם ג'אנטים פח
לנעול אותם רק בטיולים.
יתרון בצריכת דלק יומיומית על 205
ויתרון בשטח על 235
מה דעתכם על הרעיון בכלל ועל ג'אנטים מפח ?
ג'אנטים מפח זה לא משהו בעייתי. כמעט אין הבדל במשקל לעומת סגסוגת.
שתי מידות שונות הן כן בעיה- מה קורה אם תעשה תאונה בדרך לטיול??
אסף.
מילא זה, ימאס לך מהר מאוד מההחלפה כל פעם. זה קרה לכל מי שאני מכיר שניסה את זה, כולל אותי וזאת למרות שאחרי כמה פעמים אתה מחליף 4 גלגלים ב 20 דקות בלי להתאמץ יותר מדי.
עוד דבר מאוד מבאס זה שהאופציה של קיצורי דרך נעלמת. צמיגי כביש יתפנצ'רו, יקרעו ויתקעו אותך בשטח פעם אחרי פעם, אפילו בקיצור דרך שלוליות בוץ קטנות או שביל מהיר. בשבילי זה חשוב מאוד, כי כרגע רוב השטח שאני רואה הוא קיצורים, בשבילך תחליט אתה.
אתה באמת תחליף 4 צמיגים לפני כל טיול ?
ומייד אחריו ?
זה נשמע לי סיוט, ומהר מאוד תזנח את זה (לטובת ה-235 או לטובת ה-205).
מה אתה מרויח מזה ?
מה הבעייה עם מציגי 235 באופן קבוע (ואני שואל כי אין לי מושג בקאיה).
אין בעיה עם 235 ברגע שמתגברים על הרישום ברשיון
רק צריכת הדלק משתנה בצמיגים גדולים.
לא בהרבה. והיתרון של צמיג גדול יותר, נוח יותר בשטח ובכביש, עם מבחר של פרופילי שטח אמיתיים (ב205 אין לך), שווה את זה. יש גודייר MT/R במידה 235/75R15, צמיג מושלם לאוטו שלך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shaya