טורים גבוהים

שלום,
לאחרונה לאחר נסיעה בכביש במהירות של 80 90 קמ"ש בפרק זמן של לפחות 20 דקות, כאשר אני עוצר (רמזור לדוגמא) או לפני כיבוי המנוע הטורים נשארים גבוהים ביחס למצב של התחלת הנסיעה, או בנסיעות קצרות. אני רוצה רק להעיר שאין לי מד טורים בסמוראי וההבחנה היא לפי שמיעה והרגשה. האם זה קשור לצ'וק או לשפורפרת וואקום שמחוברת למפלג?
בנוסף, ואני לא יודע אם הדברים קשורים, יש נקישות מהמנוע בעומס מסויים ללא תלות בהילוך ובמהירות הנסיעה.
אודה לכם אם תוכלו לכוון אותי למקור הבעיות.
תודה רבה

יכול להיות באמת בעייה בצ'וק (הוא אמור להיות צ'וק אוטומטי).
אצלי בסמוראי ביטלתי את הצ'וק, ובמשך שנתיים זה לא היה חסר לי.