Printable View
שלום חברים
אני מחפש מוסך/משפץ שהוא תותח בכל הקושר לענייני הגה.
אני צריך לפתור 2 בעיות שיש לי עם ההגה בהיילקס 94. ראשית יש לי נזילה מהתיבת הגה ושנית יש לי חופש בהגה (שלא נובע המהתפוחים) והאוטו משייט על הכביש כל הזמן.
אגב, כדאי לפרק תיבת הגה לבד ולקחת אותה למשפץ או שעדיף לקחת את כל האוטו למוסף לשם כך?
תודה רבה,
נועם
יש סבירות גבוהה ששתי הבעיות הן אותה הבעיה. חופש בתיבת ההגה יגרום לחופש במערכת ושיוט.
תיבת הגה נוזלת היא תקלה נפוצה יחסית בהיילקס, אם מזניחים מתפתח חופש בצירי התיבה. סט שיפוץ עולה כמה מאות שקלים, אבל אם תופסים את הנזילה בזמן, מספיק להחליף מחזירי שמן.
אני ממליץ לך לפרק את התיבה מהרכב, ועל השולחן לבדוק אם מדובר בחופש בצירים. לא מסובך מאוד לשפץ לבד, רק צריך כלי עבודה ספציפיים, והקפדה על עבודה לפי הספר. לפי מה שאני מכיר גם מכלי רכב אחרים, מחיר של שיפוץ "מקצועי" שווה בערך למחיר של תיבה מפירוק שלא דורשת שיפוץ, אלא מקסימום החלפת מחזירי שמן (שעולים כמה גרושים), ולכן אם מדובר בחופש בצירים (כלומר- החלפה של חלקים פנימיים), ואכן תיבה מפירוק לא עולה משמעותית יותר משיפוץ מלא- עזוב שטויות וקנה תיבה מפירוק.
אסף.
אתה לא יכול להחליף מחזירי שמן בתיבת ההגה מבלי לפרק את התיבה לגורמים !
כך שבכל כל מצב אתה צריך קיט שיפוץ .
למי שלא עשה עבודות כאלה מעולם אני לא הייתי ממליץ על תיבת הגה של הילקס כתרגיל למתחיל .
****
איציק :roll:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
איפה אני יכול לקנות סט שיפוץ של תיבה הגה?
לגבי קיט שיפוץ לתיבת הגה זה קצת בעייה.
אני פניתי לחברה והם דרשו מחיר סימלי של, שים לב, 550 ש"ח לפני מע"מ (האמת שזה היה משהו יותר כמו 570). בכל אופן ויתרתי על התענוג ובעזרת חבר הצלחתי להשיג חלקים נפרדים מקיטים שונים של טויוטה והגעתי לקיט.
לדעתי, הדבר הטוב ביותר לעשות הוא להוריד את התיבה ולשלוח אותה לשיפוץ. לדעתי לפחות זאת הדרך הסבירה ביותר.
נועם.