שלום..
קראתי בספר רכב שלצורך מתיחת הרצועה יש לשנות (לדחוף) את מיקום האלטרנטור..
איך אני אמור לדעת מהיא רמת המתיחה? פשוט לדחוף את האלטרנטור בכח היד ולסגור את הבורג?
נשמע לי לא הגיוני, נראה לי שלא הבנתי נכון..
מישהו יכול להסביר?
עידן
Printable View
שלום..
קראתי בספר רכב שלצורך מתיחת הרצועה יש לשנות (לדחוף) את מיקום האלטרנטור..
איך אני אמור לדעת מהיא רמת המתיחה? פשוט לדחוף את האלטרנטור בכח היד ולסגור את הבורג?
נשמע לי לא הגיוני, נראה לי שלא הבנתי נכון..
מישהו יכול להסביר?
עידן
דחיפה עם היד היא לא מספיק חזקה. צריך מנוף כלשהו בין האלט והמנוע. מברג ארוך, צינור... רק שים לב איפה אתה מניח אותו שלא תפגע בכלום. בנוגע לכמה, התשובה היא עד שזה מתוח. צריכה להיות גמישות קלה כשלוחצים חזק עם היד באמצע בין הפולים.
מה ההשפעה אם לא סגרתי בעזרת מנוף אלא רק עם היד ? איך אני יכול לדעת שזה מתוח מספיק ?
אצלי זה מתוח , יש טיפה גמישות כשנוגעים עם היד וזהו...
אין השפעה פשוט זה די קשה לסגור עם הידציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אני סגרתי את זה עם המאריך של הבוקסות שלי והיה קצת קשה
אבל אם אתה אומר שזה מתוח
וכשאתה לוחץ על הרצועה יש גמישות קלה אז זה בסדר