Printable View
יש ברשת אתרים רבים שמוכרים רינגים למנוע הזה, בטווח מחירים של בין 24$ לסט ל90$ לסט... אבל לא זאת הבעיה.
לאותו המנוע, עם קדח של 94 מ"מ, ונפח של 2000 סמ"ק- יש שלוש מידות לפחות לסט הרינגים:
1.75X2X4 מ"מ
1.5X2X4
1.5X1.75X4
איך יודעים מה מתאים (לפני שמפרקים את המנוע), ואולי כולם מתאימים אבל יתנו ביצועים אחרים?
אסף.
זה משתנה לפי שנת הייצור וה-REVISION הספציפי של המנוע.
כדאי שתשלוף את הפיסטונים ותיגש עם אחד מהם לחנות מתמחה.
אם אתה צריך עזרה בנושא, פנה אלי בפרטי, אני מכיר מישהו שיכול לעזור.
למנוע הזה, בגדול, יש שתי גרסאות בסיסיות- אחת (חלשה) של הטרנספורטר, ואחת (חזקה) של הVW הספורטיביות ומספר דגמים של פורשה. ההבדלים הם ביחס הדחיסה, וגודל/ סידור השסתומים. בגלל שהכוונה היא להזמין מחו"ל (25$ לעומת 600 שקל), לגשת לחנות זו בעיה...
אסף.
יש לי במחשב ספר טיפול של טרנספורטרים עד שנת 79, ישנם 2 בעיות
1. הוא בגרמנית אבל מכיל איורים וטבלאות שמי שמנוסה בעבודת מוסך לא צריך לקרוא יותר מדי , ותמיד ניתן להעזר באתר תרגום כלשהוא (אם כי הכתיבה באותיות קיריליות ובמילים גרמניות עם 20 מילים מעיקה)
2. מדובר בקובץ של 38 מגה מה שקצת מקשה לשלוח אותו.
מעוניין?
תן לי את אותיות המנוע ואני אתן לך את המידה.
האותיות רשומות ברשיון בסעיף דגם מנוע.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי LAREDO
רשיון זה נושא קצת בעייתי... :twisted:
מה שהצלחתי למצוא על המנוע: 225 119 070
אמנם לא אותיות, אבל גם משהו.
אין עוד?
לפחות תן לי גם שנה
SI12 עוזר לך?
ככל הנראה המנוע הוא 2000 סמ"ק של שנת 80 עד 83
אסף.
:D אחרי מספר חפירות בבוץ, נמצא המספר הזוכה:
CU002913
CU הוא מנוע בנפח של 1971 סמ"ק, הספק של 51 ק"ו.
לצערי אין לי במחשב הנייד את הנתונים המלאים שלו. מחר אנחנו פותחים את המוסך במתכונת חירום, אני יבדוק לך.