מד מתח לא יציב - מחוג נע מצד לצד.

מד המתח מקנא בוישרים ומרקד מצד לצד בגבולות הגזרה המותרת.
במצב בו הטורים קבועים - הן סרק והן טורים גבוהים , מד המתח מראה מתחים משתנים.
כשהרכב חם התנועה מתמתנת . כשהאורות דולקים התנודה מחריפה אך נשארת בתחום המותר.
מה יכולה להיות הסיבה לכך ?

מיקי, תתחיל שלב ראשון, בכך שתוודא את תקינות השעון.

קח רב-מודד, ומדוד את המתח בין קטבי המצבר, כאשר הסלד יציב, כך גם אמור להיות מתח המצבר (+- 0.2 וולט).
לאחר מכן דווח תוצאות... יש כמה סיבות אפשריות, החל ממגעים לא טובים, ועד ווסת טעינה לא תקין.

תבדוק ותדווח.